Акционеры «Мостотреста» одобрили выплату дивидендов за 2010г. в размере 3 руб. за акцию
16 мая годовое собрание акционеров ОАО «Мостотрест» одобрило выплаты дивидендов по итогам
Среди крупнейших завершенных в 2010 году проектов: строительство и реконструкция инфраструктурных объектов к тысячелетию Ярославля; строительство мостового перехода через реку Дон в створе ул. Сиверса в Ростове-на-Дону; реконструкция Крестовских путепроводов в Москве; реконструкция с последующей эксплуатацией на платной основе автомобильной дороги М-4 «Дон» от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке МКАД – Кашира; строительство двухпутного метромоста через реку Москву на участке Митинско-Строгинской линии Московского Метрополитена от ст. «Митино» до ст. «Парк Победы».
Также общее собрание акционеров Компании одобрило сделки, которые могут быть совершены в будущем в процессе осуществления обычной хозяйственной деятельности между ОАО «Мостотрест» и дочерними компаниями Общества - ООО «КОРПОРАЦИЯ ИНЖТРАНССТРОЙ», ООО «Трансстроймеханизация», ОАО «Мостострой-11», ООО «Таганка Мост» - на выполнение работ по строительству и реконструкции объектов, а также между ОАО «Мостотрест» и ЗАО «Челябинский завод металлоконструкций» - на поставки продукции.
Общее собрание акционеров приняло решение об одобрении выдачи банковской гарантии ОАО «Газпромбанк» в пользу ФГУ ДСД «Черноморье» на сумму 18,265 млрд руб. для обеспечения исполнения «Мостотрестом» своих обязательств по строительству второй и третьей очередей дублера Курортного проспекта в Сочи, в соответствии с требования госконтракта на строительство.
«Мы сейчас рассматриваем вариант, по которому рост тарифов будет ограничен уровнем инфляции следующего года. В
По словам премьера, решение еще не принято. Здесь есть и плюсы, и минусы. По его словам, привязаны к инфляции, наряду с энерготарифами, могут быть все тарифы естественных монополий.
«Для нас важно, чтобы тарифы на энергетические ресурсы, а если смотреть в целом, то и на услуги всех естественных монополий, включая железнодорожные перевозки, были посильными для экономики (…), чтобы рост тарифов не подрывал деловую активность», - сказал В. Путин.
По его словам, такой подход даст стимул инфраструктурным компаниям снижать издержки и позволит «поддержать быстрый подъем экономики страны». Путин добавил, что данный шаг в настоящее время обсуждается на экспертном уровне. «Это непростое решение, поэтому оно еще не принято, оно изучается на экспертном уровне», - заключил премьер.