Строить западный скоростной диаметр вызвались пять компаний
В Минэкономразвития России были вскрыты конверты с заявками на участие в открытом конкурсе на право заключения концессионного соглашения по проекту «Западный скоростной диаметр» в Петербурге.
Проектировать, строить и эксплуатировать Западный скоростной диаметр (ЗСД) вызвались пять компаний: «БУИГ Траво Пюблик» (зарегистрировано во Франции), MLA Lieferas-Phalt Gmbh (зарегистрировано в Зальцбурге, Австрия), ООО «ЗСД – Невский меридиан» (зарегистрировано в Санкт-Петербурге), ООО «Винцида групо де Инверсионес 2006, С.Л.» (зарегистрировано в Мадриде, Испания) и «Санкт-Петербургская скоростная магистраль Б.В.» (зарегистрировано в Амстердаме, Нидерланды).
Итоги конкурса будут объявлены 16 марта, когда комиссия рассмотрит, соответствуют ли заявки и заявители требованиям конкурсной документации. Концессионер будет назван 1 октября 2007 года.
В консорциумы, представившие заявки, вошли крупнейшие европейские компании, такие как Strabag, Hohtif, Enka, южноафриканская компания Intertol.
Открытый конкурс на право заключения концессионного соглашения о проектировании, строительстве и эксплуатации автомобильной дороги «Западный скоростной диаметр» в Петербурге – первый концессионный проект в России. «Он может стать самым крупным концессионным проектом Европы», - сообщили в пресс-службе администрации Петербурга.
Городские уборочные службы с 5 марта мобилизуют силы для уборки центра Петербурга от снега и наледи.
Об этом рассказал первый заместитель Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству (КБДХ) Владимир Антонов на выездном заседании Городского Штаба Благоустройства (ГШБ). По его словам, в первую очередь будут убирать территории Центрального, Адмиралтейского, Василеостровского, Петроградского, часть Калининского, Приморского и Московского районов. В течение следующей недели администрации этих районов обязаны представить руководству КБДХ специально разработанные совместно с ГИБДД графики проведения уборочных работ, ведь не исключено, что некоторые участки улиц будут временно перекрывать для быстрой и массовой уборки.
«Под массовую зачистку прежде всего попадут улицы с большим транспортным и пешеходным потоками. Центр города – лицо Петербурга и мы должны выглядеть достойно», - отметил Владимир Антонов.
В мобилизации весенней очистке центра города задействуют силы КБДХ, районных администраций и ГИБДД. Планируется увеличить число спецтехники на 20% за счет прилегающих автоколонн, которые занимаются уборкой окраинных территорий. По словам Владимира Антонова при весенней уборке интенсивнее будет использован ручной труд для очистки узких тротуаров.
Члены Штаба отметили неудовлетворительное состояние транспортных остановок, находящихся в ведении Комитета по транспорту и внутридворовых территорий, которые находятся на балансе Жилищного Комитета
«Сделать город чище можно только совместными усилиями. Необходимо, чтобы все ведомства усилили работы по очистке города. Необходимо также подключить к уборке и частных владельцев зданий, - отметил Владимир Антонов.
Он также рассказал, что спальные районы города будут убирать то той же схеме, что и центральные районы, только случится это на месяц позже – в апреле.
Соб. Инф.