Мэр Москвы Сергей Собянин обозначил ключевые задачи комплексного развития Юго-Западного округа
29 апреля на выездном совещании по вопросам комплексного развития Юго-Западного административного округа (ЮЗАО) Москвы провел мэр Сергей Собянин особо подчеркнул, что необходимо модернизировать инфраструктуру старых районов, находящихся на границе с МКАД, и «довести до ума Бутово и Щербинку». В этой связи Сергей Собянин обрисовал суть задачи, которую предстоит решать.
Планы городских властей имеют серьезную финансовую подпитку. По словам Сергея Собянина, в 2011-2012 гг. на программу модернизации ЮЗАО будет выделено 4,5 млрд. руб. Программа напрямую коснется 66 окружных поликлиник, диспансеров, роддомов и других учреждений. Кроме того, из городского бюджета дополнительно выделено 196 млн. руб. на благоустройство 43 лечебных учреждений. Мэр также сообщил, что принято решение о строительстве на территории городской клинической больницы № 64 поликлиники с диагностическим центром.
Есть финансирования и для приведения в порядок образовательных учреждений округа. Выделены средства и на решение проблемы с очередями в детские сады. Например, в дополнение к ранее введенным в округе дошкольным учреждениям в 2011 году, по словам мэра, предусмотрен ввод восьми детских садов, а в 2012 году построят еще 13, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.
Одновременно мэр заявил, что уже выделены ресурсы, а также подготовлены проекты и соответствующая проектная документация, необходимые для благоустройства жилой среды. Так, в частности, касаясь развития транспортной системы ЮЗАО, Сергей Собянин сказал, что в округе планируется реконструировать сразу несколько крупных магистралей: Ленинский и Севастопольский проспекты, проспект Вернадского, Профсоюзную улицу.
При этом отметил С. Собянин, на перечисленных магистралях будут созданы подземные переходы, выездные карманы для общественного транспорта. Всего же в рамках локальных мероприятий на дорогах ЮЗАО планируется создать 200 выездных карманов на автобусных остановках, а также около 5 тыс. входов на проезжую часть для маломобильных групп граждан.
Мэр также сообщил, что принято решение о строительстве многоуровневой транспортной развязки на Профсоюзной улице у метро «Теплый стан», а также подземного пешеходного перехода у метро «Университет».
Улучшение пропускной способности в ходе модернизация МКАД может привести к росту цен на местные объекты торговли. За 2–3 года они в среднем могут вырасти на 30%, передает БН.ру со ссылкой на аналитиков «Инком-Недвижимости».
Если сейчас средние арендные ставки на помещения вдоль МКАД составляют 10-20 тыс. руб./кв. м/год, то к началу
«Пока ситуация на местном рынке торговой недвижимости кардинально не изменилась, у девелоперов есть хороший шанс успешно реализовать свои проекты в наиболее ликвидных местах. После завершения программы спрос и цены на землю в районе МКАД будут существенно выше, поэтому и выйти на стройплощадку станет намного труднее. Развитие транспортной инфраструктуры МКАД может также стать определенным стимулом к становлению рынка торговой недвижимости в 10-километровой зоне от столицы», - считает директор Департамента коммерческой недвижимости компании Наталия Кузнецова.