Мэр Москвы Сергей Собянин обозначил ключевые задачи комплексного развития Юго-Западного округа


29.04.2011 15:50

29 апреля на выездном совещании по вопросам комплексного развития Юго-Западного административного округа (ЮЗАО) Москвы провел мэр Сергей Собянин особо подчеркнул, что необходимо модернизировать инфраструктуру старых районов, находящихся на границе с МКАД, и «довести до ума Бутово и Щербинку». В этой связи Сергей Собянин обрисовал суть задачи, которую предстоит решать.

Планы городских властей имеют серьезную финансовую подпитку. По словам Сергея Собянина, в 2011-2012 гг. на программу модернизации ЮЗАО будет выделено 4,5 млрд. руб. Программа напрямую коснется 66 окружных поликлиник, диспансеров, роддомов и других учреждений. Кроме того, из городского бюджета дополнительно выделено 196 млн. руб. на благоустройство 43 лечебных учреждений. Мэр также сообщил, что принято решение о строительстве на территории городской клинической больницы № 64 поликлиники с диагностическим центром.

Есть финансирования и для приведения в порядок образовательных учреждений округа. Выделены средства и на решение проблемы с очередями в детские сады. Например, в дополнение к ранее введенным в округе дошкольным учреждениям в 2011 году, по словам мэра, предусмотрен ввод восьми детских садов, а в 2012 году построят еще 13, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.

Одновременно мэр заявил, что уже выделены ресурсы, а также подготовлены проекты и соответствующая проектная документация, необходимые для благоустройства жилой среды. Так, в частности, касаясь развития транспортной системы ЮЗАО, Сергей Собянин сказал, что в округе планируется реконструировать сразу несколько крупных магистралей: Ленинский и Севастопольский проспекты, проспект Вернадского, Профсоюзную улицу.

При этом отметил С. Собянин, на перечисленных магистралях будут созданы подземные переходы, выездные карманы для общественного транспорта. Всего же в рамках локальных мероприятий на дорогах ЮЗАО планируется создать 200 выездных карманов на автобусных остановках, а также около 5 тыс. входов на проезжую часть для маломобильных групп граждан.

Мэр также сообщил, что принято решение о строительстве многоуровневой транспортной развязки на Профсоюзной улице у метро «Теплый стан», а также подземного пешеходного перехода у метро «Университет».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



29.04.2011 14:56

«Частично от проблемы недофинансирования дорог регионы страны избавятся благодаря дорожным фондам, которые будут созданы во всех регионах России к 1 января 2012 г.», - сказал гендиректор НП «Альянс строителей и поставщиков дорожного комплекса» Юрий Агафонов на круглом столе «Дорогие российские дороги», прошедшем 28 апреля в АБН.

По его словам, сейчас регионы лишь частично направляют поступления от акцизов на ГСМ и транспортного налога на строительство дорог. Так, в 2010 г.регионы получили от акцизов и транспортного налога 244 млрд. руб. и только 184 млрд. направили на дорожную отрасль. Отсюда следует, что дорожные фонды не станут панацеей, ведь потребность регионов России в ремонте дорог на 2010 г. составляла 964 млрд. руб., а доход федерального дорожного фонда составил лишь 242 млрд. руб.

В 2011 г. доходы федерального дорожного фонда составят 377,9 млрд. руб., в 2012 г. – 349,5 млрд.руб., в 2013 – 457,1 млрд.руб. Уже сейчас этих средств катастрофически не хватает для развития дорожной сети, а с 2014 года ситуация еще больше усложнится - акцизы на ГСМ, составляющие часть доходов фонда, перестанут повышаться. По словам Ю. Агафонова, надо искать дополнительные источники финансирования отрасли.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо