Петербург вводит новые требования к организациям, выполняющим ремонт и строительство дорог
Начиная с
Теперь каждый участник тендеров на право ремонта или строительства городских магистралей обязан выполнить 3D-модель объекта, а также использовать специальные датчики, которые монтируются в асфальтобетонное покрытие и будут передавать данные о состоянии полотна заказчику. Об этом сообщил глава Комитета Борис Мурашов.
Требования введены для повышения качества работ и отсечения на этапе квалификационного отбора компаний, не имеющих необходимого опыта. На сегодняшний день заявленным требованиям соответствуют всего 10 компаний в Петербурге.
В Южном округе Москвы предполагается построить
Также до
В этот список вошли: проект планировки нового радиального направления улично-дорожной сети «Печатники - Беседы» (от Курского направления МЖД до МКАД с продлением до Каширского шоссе), строительство дублера Варшавского шоссе от Кантемировской улицы до МКАД, мостового перехода через Москву-реку в створе Шоссейной и Каспийской улиц, проект участка улично-дорожной сети «Элеваторная улица - улица Подольских Курсантов – улица Красного Маяка», проект планировки Волгоградского проспекта от Люблинской улицы до Волжского бульвара (включая транспортную развязку), проект участка «улица Кирпичные выемки - Булатниковский проезд - Загорьевский проезд» (включая путепроводы на пересечении с Павелецким и Курским направлениями МЖД), проект участка Дорожной улицы (начиная от улицы Кантемировской и заканчивая МКАД).