Депутаты ЗакС Ленобласти предлагают освободить владельцев сельских гостиниц от уплаты налогов на 5 лет
27 апреля на заседании ЗакС Ленобласти в первом чтении принят проект областного закона «О государственной поддержке сельского туризма», внесенный депутатом Тамарой Киселевой («Единая Россия»).
Депутаты ЗакС Ленинградской области выступили с инициативой о внесении поправок в Налоговый кодекс РФ, по которым владельцы деревенских гостиниц на территории Ленобласти могут быть освобождены от уплаты земельного налога на первые 5 лет работы. О необходимости принятия таких поправок на заседании говорил председатель постоянной комиссии по строительству, транспорту, связи и дорожному хозяйству Игорь Бойченко («Единая Россия»). Одновременно с этим предлагается закрепить понятие «сельский гостевой дом» в федеральном законодательстве, сообщает портал 47news.
«Учитывая тот факт, что сельский туризм является развивающейся сферой услуг и только начал набирать популярность, он нуждается в особом налоговом режиме, который позволил бы ему развиться и выйти из тени», - пояснила инициатор законопроекта депутат Тамара Киселева. По мнению инициаторов законопроекта, 5 лет - оптимальный срок для развития туристического бизнеса в сельской местности. «Давать пожизненное освобождение от уплаты налогов, наверное, не совсем справедливо, и не способствует дальнейшему развитию», - заявил в свою очередь Игорь Бойченко. Большинством голосов парламентарии Ленинградской области одобрили данное обращение в Государственную думу.
I очередь инноцентра «Сколково» будет сдана в эксплуатацию в начале
При этом развитие территории и объектов инноцентра планируется с учетом возможности их последующей трансформации.
Концепт города предполагает использование новейших технологий, в том числе: в инженерной сфере – пневматическая мусоропереработка, использование подземных источников тепла, использование тепла от сточных вод, использование солнечных панелей, биогаза и абсорбционных устройств; в транспортной сфере – строительство перехватывающих парковок на въезде в центр, скоростной общественный транспорт с его подключением к внешнему железнодорожному сообщению (пересадочные терминалы), пешеходные и велосипедные зоны, связывающие части города, автомобили в совместном доступе, сообщает БН.ру