Новый спорткомплекс от ОАО «Газпром» появится во Фрунзенском районе Петербурга

26.04.2011 14:30

Петербург предоставил компании «Газпром» на инвестиционных условиях еще один земельный участок для строительства крытого спортивно-оздоровительного комплекса во Фрунзенском районе города. Участок площадью 11 952 кв. м находится на Будапештской улице, юго-восточнее пересечения с улицей Фучика. Земля относится к категории земель населенных пунктов, сообщает «Квадрат.ру».

Согласно условиям аренды, компания должно перечислить в бюджет Петербурга арендную плату, рассчитанную на дату заключения согласно постановлению Правительства Санкт-Петербурга от 26.11.2009 № 1379 «О мерах по реализации Закона Санкт-Петербурга «О Методике определения арендной платы за земельные участки, находящиеся в государственной собственности Санкт-Петербурга». Согласно договору, инвестор передаст объект в государственную собственность Петербурга.

Газпром должен закончить работы по строительству через 2 года после подписания соглашения.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ФРУНЗЕНСКИЙ РАЙОН, ГАЗПРОМ

В течение 9 лет «Автодор» вложит 1,53 трлн руб. в строительство российских дорог
21.04.2011 18:05

В 2010-2019 гг. госкомпания «Автодор» вложит в строительство и реконструкцию 2298 км автомобильных дорог РФ более 1,53 трлн рублей, из которых 515 млрд – за счет внебюджетных источников финансирования сообщил председатель ее правления Сергей Костин на международном форуме «Транспортная инфраструктура России – инновационный путь развития», передает БН.ру

С. Костин отметил, что в соответствии с новой программой госкомпании, в 2019 г. предусматривается завершить строительство скоростной автодороги Москва – Санкт-Петербург от 15 до 684 км, ввести два пусковых комплекса ЦКАД протяженностью 202 км, построить обход Балашихи, провести реконструкцию трасс М-4 «Дон» и М-1 «Беларусь» и 143 км дороги М-3 «Украина».

К 2020 г. намечено создать от 12 до 20 тыс. км магистральных дорог. «Многое будет зависеть от того задела, который нам удастся создать в ближайшие 5-6 лет. Я имею в виду не только объемы выделяемого финансирования, но и формирование механизмов, которые в дальнейшем позволят диверсифицировать и расширить ресурсную базу финансирования отрасли, повысить качество и эффективность дорожного строительства», - отметил С.Костин.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо