Росатом хочет построить АЭС №6 в Финляндии
«Росатом» готовится к участию в тендере на строительство Fin6 - шестой атомной электростанции в Финляндии. По словам источника в госкорпорации, представители «Росатома» уже начали изучать связанное с этим законодательство, чтобы успешно пройти тендер. Это документация Международного агентства по атомной энергетике (МАГАТЭ), финские и российские нормативы строительства АЭС.
Российский проект АЭС, который «Росатом» будет предлагать Финляндии, предусматривает два энергоблока, и обойдется заказчику примерно в 5 млрд евро, плюс 05,-1 млрд евро будет стоить сетевая инфраструктура проекта. Инвестировать в строительство атомной станции будет финский консорциум промышленных предприятий. «Финские компании, входящие в этот консорциум, отправляют в него свои средства. Из них будет оплачена стоимость одной трети проекта, а на две трети будет консорциумом будет взят кредит в банке. Рыночная схема работы», - цитирует ИА REGNUM источник в «Росатоме».
По словам источника, в России более жесткие нормативы, однако в Финляндии очень жесткий надзорный орган - СТУК, который при несоответствии застопорит строительство до устранения нарушений.
«Мы также отслеживаем опыт французской компании, которая сейчас занимается строительством пятой АЭС в Финляндии. Они плохо изучили финские нормативы, и из-за этого их строительство постоянно останавливает СТУК, соответственно они не укладываются в график. Мы не намерены повторять их ошибок», - подчеркнул источник в «Росатоме». Он также отметил, что ранее тендер на строительство Fin6 планировалось объявить в
О планах строительства крупной транспортной развязки на юго-западе Москвы заявил на оперативном совещании заммэра Москвы Марат Хуснуллин.
«Начало строительных работ транспортной развязки на пересечении улицы Профсоюзной с улицей Теплый Стан и Новоясеневским проспектом должно начаться до конца года», - сказал М.Хуснуллин. Он отметил, что строительство предполагает возведение подземного перехода.
«Сейчас в течение недели Москомархитектуры и НИИПИ Генплана в недельный срок посмотрят существующий проект, в течение трех, максимум четырех месяцев он будет скорректирован, и в этом году уже будут начаты строительные работы», - добавил М.Хуснуллин. Заммэра отметил, что в данный момент работы по дорожному строительству на юго-западе Москвы носят бессистемный характер, сообщает «Интерфакс».
«Бессистемная получается работа по дорожному строительству. Столько денег закопали, а многие объекты до сих пор не сданы», - заявил М.Хуснуллин.