Республика Коми получит новые спортивные объекты в рамках программы развития регионального спорта

12.04.2011 17:59

Глава Республики Коми Вячеслав Гайзер и минспорта Виталий Мутко договорились о строительстве спортивных объектов на территории Республики. Сторонами были подписаны дополнительные документы о строительстве новых и модернизации существующих спортивных объектов, баз и центров подготовки сборных команд.

В перечень объектов, в отношении которых предварительно определено участие федерального бюджета (в виде включения данных объектов в федеральные целевые и федеральные адресные инвестиционные программы) вошли: плавательный бассейн международного уровня в Сыктывкаре, реконструкция здания в Сыктывкаре под универсальный спортивный комплекс, универсальный спортивный комплекс в г.Сосногорске, реконструкция спорткомплекса «Нефтяник» в г.Ухта (крытый каток с искусственным льдом), реконструкция Республиканского лыжного комплекса имени Р.Сметаниной, спортивный комплекс с бассейном в г.Воркута, а также строительство лыжных баз и универсальных спортивных площадок на территории республики.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: РЕСПУБЛИКА КОМИ

Развитие железнодорожной инфраструктуры в России требует вложения более 2 трлн руб.
12.04.2011 15:29

«Только на развитие железнодорожной инфраструктуры основных направлений сети до 2020 года требуется инвестировать более 2 трлн руб. в ценах 2010 г.», - заявил вице-президент ОАО «РЖД» Салман Бабаев на пленарной сессии II Евразийского транспортно-логистического форума, сообщает БН.ру

В первую очередь, речь идет о направлениях, обслуживающих перевозки в порты Северо-Запада, Юга России и Дальнего Востока, развивающих опорную транспортную сеть для освоения новых месторождений, обеспечивающих реализацию экспортно-импортного и транзитного потенциала РФ с использованием Транссиба и улучшающих транспортное снабжение центрального региона и Московского транспортного узла.

«РЖД в 2011 г. запланировали инвестировать 349 млрд руб. в модернизацию, воспроизводство и развитие основных фондов. Это на 10% больше, чем в 2010 г. Однако выделяемых средств на развитие железнодорожной инфраструктуры недостаточно для обеспечения планируемой потребности экономики и населения страны в перевозках», - подчеркнул С. Бабаев.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо