Новая система регулирования автопотока будет введена на КАД Петербурга в 2011г.
За установку инновационной системы стоимостью 4,6 млрд. руб. отвечает ФГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург», осуществляющее строительство кольцевой автомобильной дороги (КАД). Как сообщили в дирекции, на окончание работ в 2011 г. будет направлено порядка 934 млн. руб.
Разработчики системы полагают, что ее внедрение позволит снизить временные задержки при движении машин по КАД, увеличить скорость автомобильного потока и повысить безопасность автомобилистов. Ее ввод позволит автоматически управлять дорожным движением на магистрали и транспортных развязках, собирать информацию о характеристиках транспортных потоков путем видеонаблюдения, осуществлять аварийно-вызывную связь в случае дорожно-транспортных происшествий, собирать метеорологические данные.
Кроме запуска АСУДД, дирекция планирует завершить до конца 2011г. строительство оставшихся транспортных объектов КАД, в том числе проектирование и реконструкцию развязки с Краснофлотским шоссе, расширение участка трассы от Приозерского до Выборгского шоссе с двух до трех полос в каждую сторону и окончание сооружения развязки на Парашютной улице, передает РБК.
В управлении также сообщили, что в настоящее время Федеральное дорожное агентство Минтранса РФ рассматривает возможность строительства развязки КАД с Западным скоростным диаметром на севере Петербурга.
Госдума РФ приняла в третьем чтении закон, упрощающий процедуру подготовки территориального планирования и вводящий федеральную информационную систему территориального планирования. Закон «О внесении изменений в Градостроительный кодекс РФ и отдельные законодательные акты РФ в части вопросов территориального планирования» внесло в Думу правительство РФ, передает Интерфакс.
Закон направлен на сокращение административных барьеров в сфере размещения объектов капстроительства. Документом предусмотрено создание федеральной государственной информационной системы территориального планирования, доступ к которой должен быть обеспечен для органов власти, местного самоуправления, физических и юридических лиц. В документе также содержится перечень сведений о состоянии, использовании и ограничениях использования территорий, к которым будет обеспечен доступ.
Упрощение процедур подготовки документов территориального планирования будет способствовать сокращению общих сроков строительства, формированию полноценной информационной базы о размещении объектов федерального, регионального и местного значения. Так, исключено требование об установлении в документах территориального планирования границ зон объектов федерального, регионального и местного значения. В связи с этим уточнено, что решение о резервировании земельных участков для государственных и муниципальных нужд принимается на основе документации по планировке территории.
Документом также исключены из Градкодекса нормы о государственной экспертизе проектов документов территориального планирования.
Вводится возможность подготовки проектной документации линейных объектов на основании документации по планировке территории без разработки градостроительного плана земельного участка.
В Градостроительный кодекс также вводятся понятия объектов федерального, регионального и местного значения. Предусмотрены положения, закрепляющие статус документов территориального планирования как стратегических документов долгосрочного планирования.
Устанавливаются сроки, на которые утверждаются документы территориального планирования. Для документов, предусматривающих размещение линейных объектов, - не менее 20 лет, для остальных объектов - не менее 10 лет. Генеральные планы утверждаются на срок не менее 20 лет.
Кроме того, на один год - до 31 декабря