В «Новом Оккервиле» началось строительство спортивного комплекса


16.03.2011 17:47

В жилом массиве «Новый Оккервиль» инвестиционно-строительная компания «Отделстрой» начала  строительство физкультурно-оздоровительного комплекса ALEX fitness с бассейном и ледовой ареной. Открытие спорткомплекса запланировано на сентябрь 2012 года. Объем инвестиций в его строительство составит порядка 300 млн.руб.


По заявлению представителя компании, спортивный комплекс будет состоять из двух этажей общей площадью 9 000 кв. м. В спортивном комплексе будут построены круглогодичная ледовая арена площадью 800 кв.м и 25-метровый бассейн. На двух этажах здания разместятся также помещения тренажерных залов общей площадью более 2 000 кв.м.


«Спортивно-оздоровительный комплекс станет хорошим дополнением к социальной инфраструктуре, которую мы создаем для жильцов жилого массива «Новый Оккервиль», - заметил генеральный директор ИСК «Отделстрой» Марк Окунь.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



16.03.2011 16:34

В рамках этой программы планируется построить 500 тыс. новых машино-мест. Чтобы стать владельцем «народного гаража» нужно внести 390 тыс. руб., - сообщает портал Стройтехника.

По словам председателя городского комитета по инвестициям и стратегическим объектам Алексея Чичканова, программа «Народный гараж» рассчитана на 8 лет.


Напомним, программа «Народный гараж» не нововведение Санкт-Петербурга, впервые
она была запущена в Москве в 2009 г.. Предполагалось, что во всех округах столицы должен был появиться бюджетный паркинг, стоимость места в паркинге составляла для жителей столицы 350 тыс. руб. В конце декабря 2010 г. Московская Контрольно- счетная палата вынесла вердикт – программа потерпела крах, поскольку огромное количество «народных гаражей» так и не было продано.


По мнению специалистов ведомства, слишком мало нашлось желающих покупать за 350 тыс. руб. «народный» гараж, находящийся к тому же еще и не в шаговой доступности от дома.
В Санкт-Петербурге программа также реализуется с некоторыми сложностями. В частности, тендер среди потенциальных инвесторов народного паркинга планировался на декабрь 2010 г., но в последний момент был перенесен. Кроме того, недавно произошли массовые столкновения собственников плоскостных гаражей, подлежащих сносу с милицией и ОМОНом.


Эксперты говорят о том, что для решения проблемы необходимо удешевлять технологию
строительства «народных гаражей». Если они будут стоить в 1,5-2 раза дешевле, спрос на них, без сомнения будет значительно выше. Санкт-Петербург имеет возможность проанализировать негативный московский опыт и избежать его.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо