Оборот Усть-Лужского порта в Ленобласти планируется увеличить к 2018 г. до 180 млн. т различных грузов в год
Порт в Усть-Луге Ленинградской области за январь
Для сравнения: за оба зимних месяца
За первый месяц
По ряду терминалов достигнута высокая динамика роста показателей. В частности, автомобильно-железнодорожным паромным комплексом перевезено 52,6 тыс. т генеральных грузов, что вчетверо превышает результат января
Высокие темпы роста объемов переработки достигнуты и на универсальном перегрузочном комплексе. Здесь перегружено 155,2 тыс. т черного металла и угля, что на 48,8% превосходит аналогичный показатель первого месяца
Через многофункциональный перегрузочный комплекс прошло 9,5 тыс. т генеральных и других тарно-штучных грузов, или почти в 8 раз больше, чем за январь2010 г. Терминал по перегрузке минеральных удобрений перевалил 52 тыс. т продукции. Этот результат на 13% превышает соответствующий показатель переработки таких грузов за первый месяц2010 г.
В январе
В
Напомним, что строительство порта в Усть-Луге как проекта европейского масштаба осуществляется в рамках ФЦП развития транспортной системы России. Значительную поддержку реализации проекта оказывает правительство Ленобласти, предоставлявшее ОАО «Компания Усть-Луга» свои гарантии под привлечение крупных кредитов на сооружение объектов портовой зоны, сообщает Департамент информационной политики правительства Ленинградской области.
Вопросы эффективности использования бюджетных средств, затрачиваемых на строительство социальных объектов и жилья, сегодня приобретают особую актуальность. В концепции социально-экономического развития Карелии до
По мнению начальника регионального центра по ценообразованию в строительстве Карелии Людмилы Жарковой одним из возможных вариантов снижения расходов на всех государственных стройках является более тщательная проработка проектной документации и внедрение в республике современной территориальной сметно-нормативной базы в строительстве. Новая база утверждена распоряжением правительства республики в сентябре
Начальник сметного отдела института «Карелпроект» Владимир Малахов высказал экспертное мнение, что достижение цены жилищного строительства в 35 тыс. рублей за кв. м возможно в случае, если государство и коммунальные компании возьмут на себя затраты по прокладке инженерных сетей и проведению работ по благоустройству. Вместе с тем, опытный проектировщик В. Малахов привел данные по стоимости жилищного строительства в Карелии в советский период. Так, в
Президент союза инженеров сметчиков, директор департамента ценообразования в строительстве и экспертно-аналитической работы Ассоциации строителей России Павел Горячкин, напротив, считает, что цена на новое жилье в Карелии явно завышена. По его данным, Карелия удерживает II место по стоимости кв. м после Петербурга в пределах СЗФО. Цены на квартиры в Петрозаводске аналогичны стоимости жилья в крупных индустриально-развитых городах Сибири. Снижение стоимости кв. м до 31-35 тыс. рублей вполне возможно при условии внедрения новых строительных технологий, комплексной инженерной подготовки площадок под застройку, изменения еще советских подходов к составлению смет на строительство.
Участники «круглого стола» обсудили и другие варианты снижения затрат при строительстве на всех его этапах: от формирования государственного задания, до сдачи в эксплуатацию готовых объектов. Предложения, высказанные во время состоявшегося обмена мнениями, будут учтены министерством строительства Карелии в последующей работе, сообщают в пресс-службе администрации главы Республики Карелия.