Пресненский районный суд Москвы признал законным строительство гостиницы в Малом Козихинском переулке


05.03.2011 18:09

Пресненский районный суд Москвы отказал в удовлетворении требований жителей Малого Козихинского переулка о признании незаконным распоряжения правительства Москвы «О проектировании и строительстве гостиницы с подземной автостоянкой по адресу: м. Козихинский пер., вл. 11, стр. 1, 2», передает Интерфакс.

Суд признал законность строительства гостиницы: проект осуществляется в строгом соответствии с действующим законодательством, получены все необходимые согласования и разрешения, в том числе положительное заключение Мосгосэкспертизы по проектной документации, разрешение Москомнаследия и ордер ОАТИ г. Москвы на снос объектов, разрешение Мосгосстройнадзора на строительство, ордер ОАТИ г. Москвы на производство земляных работ, обустройство и содержание строительной площадки.

Напомним, что в мае-июне 2010 г. на основании разрешения Москомнаследия и в соответствии с ордером ОАТИ г. Москвы осуществлен снос находившихся на площадке зданий ООО «Студия ТРИТЭ». С 27 апреля 2010 г. до настоящего момента компания ведет мониторинг домов, попавших в зону влияния строительства.

В феврале 2011 г. было завершено независимое обследование НИИ строительства (ОАО ЦНИИС) влияния строительства гостиницы в Малом Козихинском переулке на дома окружающей застройки. «В своем заключении ЦНИИС рекомендует застройщику провести комплекс дополнительных мероприятий по сохранности окружающей застройки.

Застройщик приступил к выполнению рекомендаций ЦНИИС.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



04.03.2011 18:55

Об этом доложили мэру Москвы Сергею Собянину посетившему объект, сообщает Информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.

Как рассказали в пресс-службе ОАО «Мосметрострой», с целью поэтапного ввода в эксплуатацию центрального участка Люблинско-Дмитровской линии метрополитена были разработаны составы пусковых комплексов. В первый пусковой комплекс выделен участок от начала строительства (станция «Чкаловская») до станции «Трубная».

В состав первого пускового комплекса не вошли вестибюль станции «Сретенский бульвар» с примыкающим к нему эскалаторным тоннелем и пересадочными коридорами между станцией «Сретенский бульвар» и станцией «Тургеневская».

В декабре 2007 г. первый пусковой комплекс со станциями «Сретенский бульвар» и «Трубная» введен в эксплуатацию. Основные работы по сооружению вестибюля и наклонного эскалаторного тоннеля станции «Сретенский бульвар» начаты в 2009 г.

На сегодняшний день в вестибюле станции закончен монтаж внутренних конструкций, ведутся сантехэлектромонтажные и архитектурно-отделочные работы, монтаж оборудования, поэтапная реконструкция действующего подземного перехода с тремя лестничными выходами. На Тургеневской площади идет перекладка коммуникаций. Окончание работ на строительстве наклонного эскалаторного тоннеля и вестибюля станции «Сретенский бульвар» намечено на май 2011 г.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо