«РЖД» внедряет инновационные спутниковые технологии


02.03.2011 15:33

Спутниковые технологии находят свое применение по ряду ключевых направлений основной деятельности ОАО «РЖД», говорится в сообщении пресс-службы компании.

В настоящее время свыше 10 тыс. единиц тягового подвижного состава компании оборудовано комплексными локомотивными устройствами безопасности (КЛУБ) со средствами спутниковой навигации.

Разработаны и находятся в стадии массового внедрения спутниковые системы обеспечения безопасности и связи пассажирских поездов. На основе использования координатно-временной информации, получаемой со спутников ГЛОНАСС/GPS, разработаны и внедрены интеллектуальные системы диспетчерского управления.

На железных дорогах России внедряются средства маневровой и горочной автоматической локомотивной сигнализации. Точность определения местоположения локомотива на этих объектах - не более 1 м. Разработаны и внедряются системы путевой диагностики и мониторинга состояния инфраструктуры железнодорожного транспорта. Для контроля потенциально опасных природно-техногенных процессов, создающих риски при эксплуатации железнодорожных путей, разрабатываются комплексные системы геотехногенного мониторинга.

В ОАО «РЖД» определены основные направления развития спутниковых технологий на ближайшую и среднесрочную перспективу. Сроки окупаемости большинства проектов, где используются спутниковые технологии, не превышают 2-х лет, а по некоторым проектам, например, подвижным рельсосмазывателям не превышают одного года.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: РЖД



02.03.2011 13:03

Проект постановления, предоставляющий право на проектирование и строительство коммунально-складского комплекса, принят на последнем заседании петербургского правительства. Как передает корреспондент АСН-Инфо, земельный участок для строительства мусороперегрузочной, прессовальной и сортировочной станций, а также склада противогололедных материалов предоставлен на условиях инвестиционной аренды ООО «Жилкомсервис №4».

Как уточнили в Жилищном комитете, данное предприятие не входит в структуру ГУ ЖА, а является частным предприятием, намеревающимся в ближайшее время сменить название.

Участок площадью 1,405 га, расположен на Парашютной ул., юго-восточнее дома № 12, литера А, по Ново-Никитинской ул. Объект должен быть построен здесь в течение 30 месяцев со дня вступления постановления в силу. За это время инвестор обязан перечислить в городской бюджет 22 млн. рублей.

Также на заседании петербургского правительства был утвержден проект постановления, предоставляющего ООО «Фирма Санкт-Петербург-Девелопмент» право на проектирование и строительство на соседнем участке (площадью 9691 кв. м, кадастровый номер 78:34:4120Д:9) автотранспортного предприятия. На реализацию проекта этому инвестору отведено 2,5 года. За это время компания должна перечислить в бюджет Петербурга в качестве платы за землю 13,44 млн. рублей. Одновременно правительство города утвердило проект планировки и межевания территории.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



02.03.2011 12:53

Свои предложения по изменениям подготовят все структуры, которые работают с госзаказом, сообщает Информационный портал sro-s.ru.

Так, свои предложения и поправки к документу подготовили дорожные строители Северо-Запада. По их мнению, в первую очередь нужно заботиться о качестве трасс, поэтому компании, которые принимают участие в аукционах, должны быть компетентны и проверены, а система выигрыша по демпингу должна уйти в прошлое. В проекты нужно закладывать не только минимальную стоимость работ, но и обслуживание объектов.

По словам гендиректора НП «АСДОР» Юрия Агафонова, электронные аукционы наносят необратимый вред государству: «Те, кто придумал эту систему, докладывают, что идет экономия государственных средств. А на самом деле получается голая экономия», считает он.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо