Строительство в Петербурге транспортной развязки на Пироговской наб. позволит реализовать проект Кронверкского коридора
Начались работы по строительству в Петербурге транспортной развязки на Пироговской набережной на съезде с Сампсониевского моста. Новая развязка станет важным элементом скоростной магистрали, складывающейся на правом берегу р. Невы, на подходе к Орловскому тоннелю. Данная магистраль является ключевой и выполняет функции связующего звена. Завершение строительства тоннеля под Литейным мостом и развязка на съезде с Сампсониевского моста обеспечат комфортный и скоростной проезд по набережной, информирует Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга.
Строительство транспортной развязки на Пироговской набережной на съезде с Сампсониевского моста включает в себя следующие этапы:
- реконструкцию проезжей части Пироговской набережной;
- переустройство конструкций существующей набережной (в том числе павильона охраны моста и низового правобережного спуска с моста).
- сооружение тоннеля под съездом с Сампсониевского моста на Финляндский проспект с подходами.
В настоящее время почти на всем протяжении правобережной набережной существует непрерывное движение транспорта, так как пересечения набережной с подходами к мостам выполнены в разных уровнях.
Исключением являются только правобережные подходы к Сампсониевскому мосту, которые выполнены в одном уровне и препятствуют организации непрерывного движения на данном участке.
Предусмотренные проектом мероприятия позволят увеличить пропускную способность Пироговской набережной в 2 раза - до 8730 авт./час, сегодня существующая пропускная способность - 4260 авт./час. Данные технические решения обеспечат надежную и комфортную транспортную связь центральных районов города с северной пригородной зоной.
В соответствии с государственным контрактом все работы планируется завершить в июне
После завершения строительства развязки открывается возможность реализации проекта Кронверкского коридора, который обеспечит сокращение сроков движения до Васильевского острова.
Инспектора Службы госстройнадзора и экспертизы Петербурга провели проверку строительства южного вспомогательного корпуса концертного зала Государственного академического Мариинского театра на улице Декабристов, д. 39, лит. «Б».
Поводом проверки стали жалобы жителей дома, расположенного в непосредственной близости от объекта строительства. По их словам, заказчик строительства - ФГУК «Государственный академический Мариинский театр» - нарушил проект производства работ, установив на месте строительства гидромолот для земляных работ. Кроме того, генподрядчик хотел приступить к работам, не проведя укрепление несущей способности фасадных стен жилого дома 39, литера «А» в зонах примыкания к пристройке. Во время визита инспекторов все жалобы жильцов подтвердились.
В результате, по указанию начальника Службы Александра Орта, в целях сохранения зданий исторической застройки компании было запрещено вести работы на объекте до выполнения всех обязательств, а также четко и без отступления соблюдать проект производства работ.
Напомним, по данному объекту в Службу уже поступали жалобы жителей. Так, в конце апреля
После проверки выяснилось, что генподрядчик - ООО «АльфаСпецСтрой» начал работы по реконструкции пристройки без разрешения на строительство. Тогда в здании под административные цели без необходимых документов начали выполнять работы по устройству металлического шпунта. В результате специалисты Службы приостановили любые работы на объекте до получения необходимого разрешения, а также оштрафовали генподрядчика.