Концепцию Новой Голландии в Петербурге будут разрабатывать 9 архитектурных мастерских
На разработку концепции развития острова Новая Голландия в Петербурге компания Millhouse, близкая к бизнесмену Роману Абрамовичу, привлекла 9 ведущих международных архитектурных мастерских. Победителя будут выбирать в 2 этапа, уже в марте список претендентов серьезно сократится, и только те, кто попадут в него, смогут представить на суд жюри свои конкурсные работы.
Как сообщает начальник управления по информационной политике ООО «Миллхаус» Джон Манн, в список участников конкурса, сформированный организаторами - фондами The Architecture Foundation и Iris Дарьи Жуковой, вошли российские архитекторы Юрий Аввакумов и Александр Бродский, петербургское бюро Studio44 Никиты Явейна. В перечне также значатся дизайнерская студия WorkAC (США), известная своими незаурядными проектами в Нью-Йорке, Office for Metropolitan Architecture и MVRDV из Нидерландов, Lacaton & Vassal (Франция), Dixon Jones (Великобритания) и David Chipperfield Architects (Великобритания-Германия).
Критерии отбора участников конкурса Джон Манн не называет. Оценивать работы будет жюри в составе представителей The Architecture Foundation и Iris и сторонних экспертов. Победитель будет объявлен до конца весны. В этом году Millhouse рассчитывает организовать выставку конкурсных проектов. ООО «Новая Голландия девелопмент» (дочерняя структура Millhouse) планирует вложить в реконструкцию острова не менее 12 млрд. рублей в течение 7 лет, пишет сегодня РБК daily.
На заседании Комиссии по решению транспортных вопросов Москвы столичный градоначальник Сергей Собянин напомнил, что 10 февраля решением Правительства России был создан Координационный совет по решению транспортных проблем московского региона. Кроме того, по заказу Минтранспорта разработана концепция развития транспортного комплекса региона до
Как заметил С. Собянин, «это первая программа, претендующая на комплексное решение транспортного вопроса, но она требует доработки». В ней недостаточно подробно рассмотрен вопрос развития наземного транспорта и не уточнены источники финансирования. Кроме того, мэр выразил недоумение ростом количества грузоперевозок, которые предусмотрены программой, сообщается на официальном сайте правительства Москвы.