Москве предлагают отказаться от строительства кольцевых автодорог
Необходимо отказываться от строительства кольцевых в Москве, необходимо переходить к улучшению движения по радиальным направлениям, считает научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин. Такое заявление он сделал в понедельник на пресс-конференции.
Начальник Центра телеавтоматического управления движением транспорта управления ГИБДД Москвы Игорь Королев сообщил, что основное внимание столичных властей будет направлено на развитие движения на радиальных направлениях.
«Сейчас надо обратить внимание не на строительство колец, а на хордовые соединения, причем именно в тех районах, где присутствует массовая застройка», - сказал И. Королев, передает Интерфакс.
В Петербурге объявлен открытый конкурс по проекту создания и эксплуатации объектов образования на территории жилых районов «Славянка» и «Новая Ижора», сообщают в КИСП.
Проект реализуется на основе ГЧП и направлен на обеспечение новых жилых районов в Пушкинском районе Санкт-Петербурга социальной инфраструктурой для предоставления качественных услуг дошкольного и среднего образования. Соглашение будет действовать в течение 12 лет с момента его заключения.
Всего планируется создать 1980 мест в дошкольных и общеобразовательных учреждениях.
Использования механизма ГЧП для строительства объектов дошкольного и школьного образования в новых жилых районах позволяет быстрее обеспечивать территории необходимыми социальными объектами. Решение подобных задач во многих странах осуществляется путем применения инструмента государственно-частного партнерства.
Ключевой особенностью предлагаемого подхода является то, что на инвестора возлагается задача строительства объекта и его последующей эксплуатации в течение срока действия Соглашения. Именно эта особенность позволяет обеспечить необходимую мотивацию инвестора на создание объекта с улучшенными эксплуатационными характеристиками и повысить качество предоставляемых услуг.