Вновь избранный Совет директоров ОПИН разработает новую бизнес-стратегию компании
Совет Директоров ОПИН досрочно прекратил свои полномочия – такое решение было принято на общем собрании акционеров компании 11 февраля. Также был избран новый состав Совета Директоров, в который вошли представители Группы ОНЭКСИМ, генеральный директор ОПИН, а также два независимых директора – Сергей Рябокобылко (Исполнительный Директор и партнер Cushman&wakefeild/Stiles&Ryabokobilko) и Сергей Кошеленко (Заместитель Генерального директора ООО “ВЭБ Капитал»).
По мнению генерального директора ОАО «ОПИН» Артемия Крылова, новый состав Совета директоров Общества, состоящий из профессионалов отрасли, способен дать экспертную оценку деятельности компании и ее новой бизнес-стратегии, что позволит группе стремительно развиваться и осваивать новые направления.
«Появление независимых директоров в составе Совета Общества также является стратегически важным шагом для компании, - считает А. Крылов, - С. Рябокобылко как один из ключевых и наиболее авторитетных игроков рынка недвижимости способен дать комплексную оценку новых проектов компании и участвовать в переговорах с партнерами. С. Кошеленко – наш главный эксперт по созданию структуры взаимоотношений с инвесторами и формированию оптимальной финансовой стратегии», комментирует гендиректор.
ОАО «Открытые инвестиции» (ОАО «ОПИН») - инвестиционно-девелоперский холдинг, был создан в
Сегодня в свободном обращении находится примерно 29% акций компании на общую сумму более 220 млн. долларов. Около 71% акций принадлежат структурам, близким к Группе ОНЭКСИМ.
В
На сегодняшний день на стадии реализации находятся 3 крупнейших коттеджных поселка в Московской области общей стоимостью 417 млн. долларов – «Пестово» (Дмитровское направление), «Павлово» (Новорижское направление) и «Мартемьяново» (Киевское направление), говорится в сообщении пресс-службы ОПИН.
Такую информацию сообщил на брифинге 11 февраля мэр Москвы Сергей Собянин. По его словам, участок до
С. Собянин также отметил, что подготовлен проект программы по развитию московского транспортного узла. Сейчас более чем 400-страничный документ находится на экспертизе. Его предполагается рассмотреть на одном из совещаний правительства Москвы, где будут представлены проекты транспортных магистралей, их мощности и сроки запуска.
Столичный градоначальник подчеркнул, что сейчас необходимо разобраться в системе грузопотоков в московском регионе, как на автомобильном, так и на железнодорожном транспорте (в том числе с транзитом). Мэр Москвы признал, что не до конца понятна логистика - какие объемы грузов заходят в Москву и как они рассредоточиваются. При этом он отметил, что в одиночку московским властям сделать это не под силу: в этом вопросе региону должен помочь Минтранс.
Отвечая на вопрос об организации въезда грузовых автомобилей в пределы МКАД, С. Собянин отметил, что путем простого запрета эту проблему не решить. Сейчас этот вопрос решается посредством договоренностей с торгово-логистическими центрами о подъезде машин к ним в ночное время (график 4 тыс. машин уже оптимизирован под эти соглашения). Кроме того, Московская область готовит площадки для отстоя грузового транспорта в дневное время и находит инвесторов для их обустройства, передает Интерфакс.