Промзона в Пикалево Ленинградской области увеличилась вдвое


11.02.2011 12:22

Промышленная зона в Пикалево Ленобласти перенесена и увеличена вдвое. Решение об изменении границ и передаче Пикалеву 600 га земли было принято советами депутатов 2-х областных МО: города Пикалево и Большедворского сельского поселения.

На 75 из них будет размещена новая промзона, создание которой предусмотрено комплексным инвестиционным планом модернизации города.

Таким образом, будущая промышленная зона будет увеличена более чем в 2 раза – ранее инвестиционные проекты предполагалось реализовать на 4 земельных участках в границах Пикалева общей площадью порядка 30 га. Новый земельный участок расположен на территории, ограниченной федеральной трассой с одной стороны и рекой Рядань с другой, здесь проходит магистральный газопровод.

Предполагается, что будет увеличено и количество реализованных в этой зоне проектов – с 5 предусмотренных ранее до 10-12.

За счет областного бюджета на новой территории будут проведены инженерно-изыскательские работы, сформированы земельные участки, затем объявлен аукцион на проектирование и строительство объектов инфраструктуры. Параллельно продолжится работа по привлечению инвесторов. Ожидается, что первое предприятие начнет свою работу уже через 1,5 года, формирование промзоны завершится в 2013 г.

В соответствии с комплексным инвестиционным планом модернизации города Пикалево здесь будет создано более 3 тыс. рабочих мест.

Напомним, что на реализацию комплексного инвестиционного плана модернизации г. Пикалево выделено 532,7 млн. рублей из федерального бюджета и 57,4 млн. рублей из бюджета Ленобласти, сообщает Департамент информационной политики областного правительства.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



10.02.2011 17:33

Уже в середине марта 2011 г. возобновится строительство скоростной автомагистрали М11 Москва-Петербург, прерванное в августе 2010 г., сообщил на пресс-конференции заместитель председателя правления госкомпании «Российские автомобильные дороги» («Автодор») Сергей Кельбах. По его словам, в настоящее время завершается передача различных сопроводительных документов Северо-Западной концессионной компании, в начале марта с ней будет подписано дополнительное соглашение о возобновлении строительства.

Отвечая на вопрос о судьбе дубовой рощи в Химкинском лесу, С. Кельбах сообщил, что «раньше конца 2011 г. к этой роще никто не притронется, пока не будет принято решение» Комитета по экологическому контролю. Он пояснил, что это не скажется на сроках строительства, т.к. размер рощи - всего 450х100 м.

Ранее С. Кельбах сообщал, что возобновление работ по строительству автодороги начнется с создания Комитета по экологическому мониторингу. До конца февраля должны быть определены территории для компенсационных посадок леса. В течение 2011-2012 гг. будет осуществляться компенсационная высадка леса из расчета 500 га новых посадок на 100 га вырубаемых деревьев.

В феврале-апреле 2011 г. будет обследовано состояние деревьев дубовой рощи в районе поселка Старбеево, которая де-юре относится к землям сельскохозяйственного назначения и не входит в границы Химкинского леса, однако через нее проходит участок дороги протяженностью около 400 м. Впоследствии деревья по современным технологиям пересадят в другое место.

14 декабря 2010 г. правительственная комиссия приняла решение, что строительство автодороги Москва-Петербург необходимо проводить через Химкинский лес. Кроме того, комиссия решила увеличить до 4 млрд. руб. компенсацию экологического ущерба при строительстве данной автодороги (ранее предполагалось выделить компенсацию в 3 млрд. руб.), передает РБК.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо