Для оптимизации транспортного движения в Москве необходимо 1,5 тыс. км линий метро
Для оптимизации транспортного движения в Москве необходимо функционирование 1,5 тыс. км линий метрополитена, считает главный архитектор института «Метрогипротранс» Николай Шумаков. «Сейчас в Москве функционирует всего около
Строительство метро по типовым проектам, по мнению архитектора, позволит экономить до 20% денежных средств на каждой станции. «Мы стремимся к сокращению сроков и стоимости строительства метро. По нашим оценкам, применение типовых проектов позволит экономить до 20% средств», - сказал Н. Шумаков. Он отметил, что законсервированную станцию необходимо обслуживать точно также как и уже запущенную, а это «очень дорого обходится».
Н. Шумаков добавил, что ранее деньги на строительство метрополитена выделялись только из городского бюджета, сейчас же возможно привлечение федеральных средств.
Также, продолжая тему развития московского метро, Н. Шумаковподчеркнул, что «метрополитен является особо опасным видом транспорта, поэтому наша задача - сделать его как можно безопаснее для пассажиров», - заявил Н. Шумаков. Он отметил, что существующие проекты предполагают замену деревянных конструкций и балюстрад в метро на негорючие материалы.
Также, на всех новых станциях метрополитена будут установлены светопрозрачные ограждения для обеспечения безопасности пассажиров на платформах, заявил он и отметил, что светопрозрачные заграждения будут устанавливаться только на новых станциях метрополитена. «К сожалению, ограждения на существующих линиях установить не удастся из-за конструктивных особенностей», - заключил эксперт.
Н. Шумаков добавил, что «со временем на всех станциях московского метро появятся приспособления для инвалидов. Метрополитен пойдет на реконструкцию каждого станционного комплекса», - заявил архитектор. Он подчеркнул, что в ближайшее время все строящиеся станции будут оборудованы лифтами для инвалидов. «Лифты в метро появились с открытием Бутовской линии. В дальнейшем такие же конструкции появились на станциях «Митино», «Строгино», «Славянский бульвар». В дальнейшем на всех строящихся станциях, в том числе на станциях глубокого заложения, будут создаваться такие приспособления», - добавил Н. Шумаков.
Вице-губернатор Петербурга Алексей Сергеев в Смольном провел очередное совещание по вопросу проведения дополнительной эмиссии обыкновенных акций ОАО «Ленэнерго» в 2011 г., информирует аппарат вице-губернатора.
В ходе обсуждения участники совещания рассмотрели и уточнили список объектов электросетевого комплекса, планируемого к передаче городом в уставной капитал «Ленэнерго» в счет дополнительной эмиссии акций.
Также вице-губернатор поручил руководителю Комитета по энергетике и инженерному обеспечению в ближайшее время доработать список передаваемых объектов имущества и согласовать план-график мероприятий по проведению «Ленэнерго» дополнительной эмиссии акций.
Напомним, в 2010 г. ОАО «Холдинг МРСК» обратилось в Правительство РФ с просьбой о предоставлении средств федерального бюджета для софинансирования мероприятий, предусмотренных Комплексным планом улучшения финансово-экономического состояния «Ленэнерго», в том числе, проведение мероприятий по реновации кабельной сети напряжением 6-110 кВ в Петербурге.
Для реализации указанной программы Холдинг планирует передать полученные средства в размере 2 млрд. рублей в уставной капитал ОАО «Ленэнерго». В свою очередь для сохранения доли Петербурга в уставном капитале компании, в порядке оплаты размещаемых дополнительных акций будет внесено государственное имущество на сумму 1 млрд. 198 тыс. рублей.