Градсовет Истры Московской области не одобрил проект развязки с Волоколамским шоссе
Градсовет администрации Истринского муниципального района Московской области в ходе заседания рассмотрел проект Генплана городского поселения Истры, проект комплексного освоения в целях жилищного строительства участков в восточной части Истры, схему территориального планирования Истринского муниципального района и проект Генплана сельского поселения Обушковского.
Как сообщает пресс-служба районной администрации оживленная дискуссия возникла по генеральному плану города Истры и проекту планировки земельных участков, находящихся в федеральной собственности, на которых строительство будет осуществляться Фондом «РЖС». Так, проектировщикам жилой застройки на федеральных землях предложено изменить проект развязки, связывающий их поселок с Волоколамским шоссе в целях исключения автомобильных пробок.
Со своей стороны. проектировщик генплана Истры ГУП МО «НИИПРОЕКТ» пообещал внести необходимые изменения и дополнения в проект с учетом замечаний членов градостроительного совета.
Готовность Минтранса к активному сотрудничеству с ЕБРР выразил министр транспорта Игорь Левитин на встрече с вице-президентом Европейского банка реконструкции и развития Варелом Фриманом 3 февраля. Вместе с тем он отметил, что пока взаимодействие Министерства и банка не касается масштабных, знаковых проектов. «Сегодня транспортная отрасль нуждается, прежде всего, в инвестициях, несущих прорывные технологии. Поддержка ЕБРР необходима нам в сфере инновационных инвестиций», - подчеркнул И. Левитин.
Министр сообщил, что в Минтранс поступают предложения от иностранных компаний, готовых поставлять электропоезда для скоростных железнодорожных линий. «Однако в первую очередь нам необходимы инвестиции в инфраструктуру. Это особенно актуально в связи с задачей связать скоростным железнодорожным сообщением города, где будут проходить матчи Чемпионата мира по футболу
Среди возможных направлений сотрудничества И. Левитин также выделил строительство скоростных автомобильных дорог и их эксплуатацию с использованием интеллектуальных транспортных систем, организацию дорожного движения в крупных городах, строительство современных гидротехнических сооружений.
И. Левитин предложил В. Фриману рассмотреть возможность участия в паритетном финансировании инфраструктурных проектов. Он уточнил, что банк мог бы участвовать в выборе инвесторов и внедрении инновационных технологий уже на ранних стадиях реализации проектов.
Со своей стороны В. Фриман выразил заинтересованность в расширении и активизации взаимного партнерства. По его словам, ЕБРР готов оказывать всестороннюю помощь в вопросах экономической эффективности и экологической защиты проектов. Он также предложил разработать совместный Меморандум о взаимодействии, в котором бы подтверждались перспективы будущего сотрудничества, говорится в сообщении пресс-службы Минтранса.