Заммэра Москвы: В центральной части столицы необходимо строить подземные паркинги и механизированные парковки во дворах
Для обеспечения центральной части Москвы парковочными местами необходимо строить подземные паркинги и механизированные парковки во дворах, об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, передает Информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.
«В центре Москвы, к сожалению, свободных площадей нет. В любом случае требуется юридическое оформление, или снос, или, что еще сложнее, перенос коммуникаций», - пояснил заммэра.
По его словам, даже если участок на первый взгляд кажется свободным,по нему проходит столько коммуникаций, что переносить их и потом застраивать территорию экономически невыгодно. «Строить парковки над коммуникациями, к сожалению, не позволяет технический регламент. Есть мысли его пересмотреть и упростить, чтобы можно было строить и над коммуникациями (там, где есть техническая возможность), но это, скорее всего, планы на перспективу», - пояснил М. Хуснуллин.
При этом, как сообщили в управлении технической эксплуатации и ремонтов предприятия, подавляющий объем работ будет проводиться хозспособом.
Важнейшим направлением ремонтной деятельности «Псковэнерго» станет расчистка трасс воздушных линий электропередачи. Ее необходимость продиктована тем, что значительная часть трасс ЛЭП в Псковской области проходит по лесной зоне. Деревья, растущие в непосредственной близости от проводов воздушных линий могут быть причиной коротких замыканий и нарушения электроснабжения потребителей.
По физическим объемам в
В 5 производственных отделениях электрических сетей «Псковэнерго» на
По словам начальника управления технической эксплуатации и ремонтов «Псковэнерго» Владимира Никифорова, работы будут производиться с применением современных материалов и оборудования, при выборе которых МРСК Северо-Запада руководствуется критериями не только надежности, безопасности и компактности, но и оптимальной стоимости и снижения эксплуатационных затрат.
Ремонтная программа – одно из важнейших направлений в работе энергетиков по поддержанию работоспособности электросетевого хозяйства. На сегодняшний день уровень износа линий электропередачи в целом по «Псковэнерго» достиг 62%, а подстанционного оборудования - 83%. Как подчеркнули в управлении технической эксплуатации и ремонтов «Псковэнерго», реализация ремонтных планов и графиков ведутся круглогодично и одновременно с инвестиционной и другими целевыми программами. Так, к примеру, еще 87 млн. рублей составят необходимые в