В «Жемчужную плазу» в Петербурге будет инвестировано 130 млн. евро


28.01.2011 15:20

В первую очередь строительства торгового центра «Жемчужная плаза», возводимого на территории микрорайона «Балтийская жемчужина» в Петербурге, будет инвестировано 130 млн. евро. Соответствующий объем вложений утвердило ООО «Жемчужная плаза» - совместное предприятие финского концерна SRV и Шанхайской индустриальной инвестиционной компании (ШИИК). Финская сторона, отвечающая за коммерческое развитие торгового центра и сдачу помещений в аренду, направит на возведение первой очереди порядка 20 млн. евро.

Одновременно с этим российская дочерняя компания SRV - ООО «СРВ Девелопмент» - подписала контракт на управление строительством первой очереди объекта. Стоимость контракта составляет порядка 100 млн. евро.

Площадь первой очереди «Жемчужной плазы» составит около 86,5 тыс. кв. м, из которых 46,5 тыс. кв. м предполагается сдать в аренду. В подземной части центра разместится гипермаркет площадью 7,6 тыс. кв. м. Строительство центра завершится в начале 2013.г.

Ранее в SRV сообщали, что общая стоимость проекта оценивается в 300 млн. долл. Вторая очередь предполагает возведение порядка 45 тыс. кв. м площадей, в том числе гостиницу, офисы, SPA-центр и автомобильную стоянку. Площадь земельного участка, на котором будет сооружен комплекс, составляет 8,1 га, передает РБК.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


27.01.2011 14:35

В 2010 г. ОАО «РЖД» направило более 9,13 млрд. рублей на реализацию проекта «Комплексная реконструкция участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива».

В 2010 г. введены в эксплуатацию следующие объекты:

- 20,4 км вторых путей с электрификацией на перегонах Стекольный – Новолисино, Новолисино – Владимирская, Фрезерный – Гатчина;

- 36,8 км вторых путей без электрификации на перегонах Гатчина – Войсковицы, Елизаветино - Кикерено, 135 км – Котлы-2, Керстово – 135 км;

- строительство двух новых тяговых подстанций на станциях Гатчина и Новолисино;

- электрическая централизация 141 стрелки;

- 37,1 км автоблокировки, 14,5 км продольных линий электроснабжения, 96,95 пм искусственных сооружений.

Реализация данного проекта предусматривает создание необходимых условий для наращивания товарооборота между Россией и странами ЕС через морской порт Усть-Луга за счет комплексной реконструкции соответствующих участков железнодорожной линии, передает пресс-служба «РЖД».

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: