Новый блок ЮВС Петербурга начал подавать воду в водопроводную сеть города


25.01.2011 14:03

В июле 2010 г. новый блок Южной водопроводной станции (ЮВС) Петербурга был запущен в пуско-наладку. Сейчас питьевая вода с него начала поступать в городскую водопроводную сеть. Воду, очищенную по самой современной технологии, теперь получают жители южных районов города. Качество воды соответствует всем нормативным требованиям, при этом значения химических показателей намного ниже предельно-допустимых концентраций для питьевой воды.

Технологические решения, использованные при проектировании и строительстве одно из самых современных в России сооружений, позволяют справиться с любыми изменениями качества воды в Неве, откуда ведется водозабор. То есть гарантированно обеспечивать петербуржцев безопасной и безвредной водой, соответствующей всем нормативам – как российским, так и международным. Производительность нового блока – 350 тыс. куб. м воды в сутки.

Уникальность нового блока – еще и в том, что он позволяет решить проблему промывной воды (то есть воды, с помощью которой осуществляется регулярная промывка фильтров). Раньше эта вода сбрасывалась прямо в Неву. В новом блоке она проходит очистку. Благодаря переходу на замкнутый цикл использования промывной воды значительно снижается негативное воздействие на окружающую среду. Также на блоке предусмотрена система обработки осадка, образующегося в результате очистки воды. Этот осадок сгущается, обезвоживается и в дальнейшем может использоваться, например, в производстве строительных материалов. Фактически новый блок представляет собой целый комплекс очистных сооружений. В него входят: главный технологический корпус, корпус обработки промывной воды и корпус обработки осадка.

Решение о проектировании нового блока очистки питьевой воды было принято в 2006 г., строительные работы начались в 2007 г. Разработчики технологического решения, примененного на блоке ЮВС – компания «Тахал» (Израиль). Стоимость выполненных работ – около 3,1 млрд. рублей. Финансирование велось из бюджета Петербурга.

Напомним, Южная водопроводная станция – крупнейшая в Петербурге. Она подает воду потребителям в Невском, Московском, Фрунзенском, Кировском и Красносельском районах города. Первый пусковой комплекс ЮВС был запущен в 1933 г., сообщает Департамент информационной политики ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



21.01.2011 18:14

Сегодня на оперативном совещании в правительстве Калининградской области была озвучена информация о работе по урегулированию разногласий с собственниками земельных участков в районе автомобильной трассы Приморское кольцо.

Как сообщила руководитель агентства по имуществу Калининградской области Ирина Сидоренкова, по I очереди Приморского кольца (уже построенная дорога Калининград-Зеленоградск с подъездом к аэропорту Храброво) изъятию для государственных нужд подлежат 63 земельных участка. 13 из них выкуплено, еще по 17-ти готовятся документы для выкупа. В 9 случаях достигнуто соглашение об обмене. По остальным 24 участкам готовятся исковые заявления в суд, срок подачи – до 1 февраля.

Также была озвучена информация по IV очереди Приморского кольца – это отрезок от подъезда к Светлогорску до подъезда к Зеленоградску с подъездом к Пионерскому. Работы здесь начались в 2010 г., завершение строительства по плану – в 2012-м.

По IV очереди Приморского кольца изъятию подлежат 107 участков. 3 из них выкуплено, в 19 случаях достигнуто соглашение об обмене, еще в 5 готовятся документы для обмена. По 80 участкам будут поданы исковые заявления в суд, срок подачи – после 15 апреля.

И. Сидоренкова подчеркнула, что с собственниками подлежащих изъятию участков была проведена соответствующая работа. Тем не менее, со всеми из них прийти к компромиссу не удалось, и иной возможности, кроме судебного варианта разрешения спора, не осталось.

Ситуация с Приморским кольцом находится на контроле у губернатора Николая Цуканова. В частности, он поручил в кратчайшие сроки разрешить все спорные случаи по земельным участкам.

Напомним также, что осенью 2010 г. из-за недостаточного финансирования возник вопрос о продолжении строительства этой трассы. Благодаря вмешательству губернатора Минтранс РФ поручил «Росавтодору» принять Приморское кольцо в федеральную собственность. Таким образом, бремя финансирования этого объекта с областного уровня переходит на федеральный, информирует пресс-служба правительства Калининградской области.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо