С. Собянин: Большая Ленинградка» будет реконструирована вплоть до поворота на аэропорт Шереметьево


13.01.2011 12:22

Об этом заявил столичный градоначальник Сергей Собянин в ходе посещения штаба строительства. Правда, он признал, что пока не определено «как будем строить участок от поворота Химок на Шереметьево». Речь идет лишь о подготовке к реконструкции Ленинградского проспекта от МКАД в районе Химок до поворота к аэропорту.

«Мы ведем переговоры с Минтрансом и Московской областью. Я думаю, что эти переговоры завершатся тем, что этот участок мы будем строить сами по согласованию с Московской областью. По крайней мере, надо готовиться к такому варианту развития событий», - сказал мэр. С. Собянин также потребовал от своего заместителя по вопросам строительства Марата Хуснуллина подготовить проект реконструкции данного участка.

Реконструкция «Большой Ленинградки» ведется еще с середины 2000-х годов. Завершить строительство планировали к 2008 г., однако бывший московский мэр Юрий Лужков так и не смог взять этот вопрос под личный контроль и обеспечить своевременный запуск обновленной «Ленинградки», пишет сегодня РБКdaily.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


11.01.2011 19:49

31 декабря 2010 г. был объявлен открытый конкурс на строительство Ново-Адмиралтейского моста в Петербурге. Подрядчик будет определен уже в феврале 2011 г. Согласно контракту, новый мост должен появиться в Петербург не позднее 31 августа 2013 г.

Начальная максимальная стоимость строительства – 5,1 млрд. рублей. Однако, в ходе конкурсных процедур планируется снижение как цены, так и сроков строительства.

Необходимость сооружения Ново-Адмиралтейского моста, который соединил бы Васильевский остров с материковой частью города, возникла еще в середине 80-х годов прошлого века. Развитие транспортной инфраструктуры настоятельно требует дополнительных связей Васильевского острова с другими районами города, поскольку все существующие мосты расположены преимущественно в восточной части острова.

На координационном совещании было выбрано традиционное для петербургских мостов архитектурное решение с пониженным подмостовым габаритом и минимально допустимой на данном участке реки шириной пролета. Одобренный к разработке вариант - мост через Большую Неву (Ново-Адмиралтейский мост) в створе между 16-17 и 18-19 линиями Васильевского острова, будет гармонично вписываться в панораму акватории реки и Северной столицы.

Длина пятипролетного моста составит 265 м, ширина – 32 м; подмостовой габарит в разводном положении – 40 м

Заказчик ком данного строительства выступает СПб ГУ «Дирекция транспортного строительства», генпроектировщиком – ЗАО «Институт «Стройпроект», сообщают в Комитете по благоустройству.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: