Госстройнадзор: Исторический облик фасадов дома 40\68 литера «Б» на Невском пр. Петербурга будет полностью восстановлен


12.01.2011 19:04

Исторический облик лицевых фасадов дома 40\68 литера «Б» на Невском проспекте Петербурга, где началась реконструкция, будет полностью восстановлен, говорится в сообщении Службы госстройнадзора и экспертизы Петербурга.

Реконструкция нежилого строения по указанному адресу запланирована в 2 этапа. На I этапе было предусмотрено выполнение подготовительных работ и демонтаж аварийных конструкций литера «Б» с сохранением стен лицевых фасадов, на II этапе - демонтаж аварийных стен лицевых фасадов. Разрешение на проведение II этапа работ было выдано Службой 30 декабря 2010 г.

Отметим, что в настоящее время все работы проводятся застройщиком в рамках выданного разрешения на строительство.

Как говорится в положительном заключении государственной экспертизы, «проектом II этапа предусмотрено строительство строения литера «Б» в новых конструкциях с максимальным воссозданием архитектурных элементов и деталей лицевых фасадов, с сохранением межевых стен, с размещением в здании гостиницы встроенных нежилых помещений и встроенной автостоянки».

При этом в составе проекта реконструкции в соответствии с Федеральным законом от 25.06.2002 73-ФЗ «Об объектах культурного наследия народов РФ» предусмотрен особый раздел об обеспечении сохранности объектов культурного наследия, так как объект, не являясь по заключению КГИОП памятником истории и культуры, граничит с территорией памятников регионального и федерального значения.

Согласно проекту, после реконструкции в здании появится вестибюль с зоной регистрации, помещение охраны, четыре магазина с двухуровневыми торговыми залами, а также гостиница класса «три звезды» на 28 номеров с необходимым набором помещений.

Напомним, компания ООО «АвтоКомБалт» в конце ноября начала подготовительные работы и разборку аварийных конструкций здания под гостиницу по адресу: Невский проспект, д.40\68, литера «Б». Разрешение на проведение данных работ было выдано Службой на основании постановления правительства города, согласования с КГИОП мероприятий по обеспечению сохранности культурного наследия от 22.12.2010 г., технических заключений по результатам обследования строительных конструкций домов окружающей застройки, а также акта экспертной строительной комиссии по обследованию строительных конструкций здания, других документов.

В частности, в техническом заключении компании ЗАО «Строй-Эксперт-Проект» и акте 4 Экспертной строительной комиссии описывается состояние кирпичных стен и фундаментов здания и делается вывод, что «для предотвращения последствия неминуемого обвала, рекомендуется аварийные стены, в том числе и фасада по Невскому проспекту, разобрать и воссоздать заново на новых фундаментах», информирует Служба госстройнадзора и экспертизы Петербурга.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


11.01.2011 19:49

31 декабря 2010 г. был объявлен открытый конкурс на строительство Ново-Адмиралтейского моста в Петербурге. Подрядчик будет определен уже в феврале 2011 г. Согласно контракту, новый мост должен появиться в Петербург не позднее 31 августа 2013 г.

Начальная максимальная стоимость строительства – 5,1 млрд. рублей. Однако, в ходе конкурсных процедур планируется снижение как цены, так и сроков строительства.

Необходимость сооружения Ново-Адмиралтейского моста, который соединил бы Васильевский остров с материковой частью города, возникла еще в середине 80-х годов прошлого века. Развитие транспортной инфраструктуры настоятельно требует дополнительных связей Васильевского острова с другими районами города, поскольку все существующие мосты расположены преимущественно в восточной части острова.

На координационном совещании было выбрано традиционное для петербургских мостов архитектурное решение с пониженным подмостовым габаритом и минимально допустимой на данном участке реки шириной пролета. Одобренный к разработке вариант - мост через Большую Неву (Ново-Адмиралтейский мост) в створе между 16-17 и 18-19 линиями Васильевского острова, будет гармонично вписываться в панораму акватории реки и Северной столицы.

Длина пятипролетного моста составит 265 м, ширина – 32 м; подмостовой габарит в разводном положении – 40 м

Заказчик ком данного строительства выступает СПб ГУ «Дирекция транспортного строительства», генпроектировщиком – ЗАО «Институт «Стройпроект», сообщают в Комитете по благоустройству.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: