КОС Кронштадта исполняется 30 лет
29 декабря, канализационным очистным сооружениям (КОС) г. Кронштадта исполняется 30 лет. Сооружения, расположенные в нежилой зоне западной части острова Котлин, обеспечивают канализование производственных, хозяйственно-бытовых, дождевых и талых вод г. Кронштадта с 40-тысячным населением. Сегодня мощность КОС составляет 21,4 тыс. куб. м в сутки, передает Департамент информационной политики ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга».
Генеральным проектировщиком КОС г. Кронштадта выступил институт по проектированию городских инженерных сооружений «Ленгипроинжпроект», а в качестве генерального подрядчика по строительству – УНР-28 треста «Ленинжстрой» Главленинградстроя. В
Сейчас уровень очистки сточных вод на КОС г. Кронштадта достигает уровня 0,5 мг/куб. дм (по фосфору) и около 8 мг/куб. дм (по азоту), что соответствует рекомендациям Хельсинской комиссии по защите Балтийского моря (ХЕЛКОМ).
«К концу февраля будет создан проект реконструкции Волгоградки, после чего будет объявлен тендер и начнутся работы», - заявил сегодня мэр Москвы Сергей Собянин. По его словам, проект реконструкции включает создание выделенных полос для общественного транспорта, специальных «карманов», помимо этого, трасса будет расширена.
«Такие работы будут проведены по всем вылетным магистралям города», - добавил мэр.
Он также подчеркнул, что в перспективе столичные власти планируют строительство дублера Волгоградского проспекта.
С. Собянин также сообщил, что есть серьезные проблемы с достройкой эстакады на этом проспекте, поскольку она должна быть продолжена на территории радиорелейной линии по навигации самолетов, и эта территория является федеральной собственностью.
«Мы сегодня ведем переговоры и с Минтрансом, и Минобороны, чтобы урегулировать этот вопрос», - сказал градоначальник, выразив надежду, что вопрос о завершении строительства эстакады будет решен к концу
По словам мэра, сносить торговые центры для нормализации транспортного движения в Москве не будут. «Безусловно, торговые центры на некоторых участках осложняют транспортную ситуацию, однако сносить торговые центры практически невозможно, это слишком дорого для города», - сказал С. Собянин, передает Интерфакс.