Эксперт: В рамках Программы подготовки управленческих кадров будут готовить специалистов «под заказ»


17.12.2010 17:53

17 декабря в Смольном прошла пресс-конференция, посвященная роли кадрового планирования в социально-экономическом развитии Петербурга. Конференция проводилась как подготовительное мероприятие реализации Губернаторской программы подготовки управленческих кадров для предприятий и организаций реального сектора экономики и исполнительных органов государственной власти Петербурга в 2010-11 и 2013-14 учебных годах.

В рамках Программы планируется подготовка управленцев важных для города отраслей, в том числе, для предприятий машиностроительной отрасли, радиоэлектроники, городского транспорта, автомобильного и фармацевтического кластеров. «Губернаторская программа будет иметь несколько принципиальных отличий от действующей на протяжении 13 лет Президентской программы подготовки управленческих кадров. Во-первых, она будет готовить специалистов для предприятий «под заказ». Кроме того, в нее будут включены не только вузы нашего города, но и учебные центры среднего специального образования», - рассказал генеральный директор СПбГУ «Ресурсный центр» Владислав Расковалов. Он пояснил, что на конференции были представлены методики формирования профессиональных компетенций, работающие в Германии и Франции и адаптированные специалистами Межрегионального ресурсного центра для России. По этим методикам будут обучать участников будущей Губернаторской программы, передает пресс-служба администрации губернатора Петербурга.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: СМОЛЬНЫЙ



13.12.2010 13:48

Конкурс на строительство тоннеля под Сампсониевским мостом выиграло ПО «Возрождение». Всего на контракт притязало 5 фирм. Серьезную конкуренцию «Возрождению» составляло ОАО «Мостоотряд №19».

Работы должны быть завершены за 18 месяцев, начиная с 31 декабря 2010 г. Компания должна проложить под Сампсониевским мостом 450-метровый тоннель (подземная часть – 30 м) и реконструировать 800 м Пироговской наб.

Конкурс прошел впервые после ряда скандалов вокруг крупных дорожностроительных подрядов. Лидеры рынка сетовали фирмы-однодневки, которые, демпингуя, выигрывали конкурсы, а затем срывали сроки работ. Чиновники ссылались на несовершенство законодательства, которое требует считать главным критерием именно цену и запрещает проводить предквалификационный отбор.

В этот раз формула, по которой определялся победитель, должна была предоставлять преференции более опытным компаниям. Все 5 компаний-претендентов имеют хорошую репутацию на рынке, пишет ДП.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ГРУППА ЛСР