Центральная кольцевая автодорога поможет разгрузить Московский регион и Москву

16.12.2010 18:44

Министр транспорта Московской области Петр Кацыв сообщил, что владельцы торговых центров будут строить дублеры МКАД.

Программа развития транспортного комплекса Московского региона до 2015 г. уже давно создана. В ней предусмотрены и строительство дорог, и развитие железнодорожного транспорта, логистики, общественного транспорта. «В первую очередь, конечно, мы займемся новыми дорогами. Больше всего региону нужна ЦКАД - Центральная кольцевая автодорога. Без нее, я уверен, невозможно «развязать» Московский регион и Москву в частности. Еще до начала Великой Отечественной транспортная схема строилась так, что все грузы свозились в Москву и распределялись оттуда по всему Советскому Союзу. Для того чтобы наступать или обороняться. Эта схема сохранилась. Строились кольца. Вот на этих кольцах мы сейчас и стоим. Но строительство ЦКАД поможет изменить эту порочную систему. Вдоль новой дороги появятся логистические центры. Грузы просто не нужно будет везти в Москву: фуры станут разгружаться за 30 - 50 километров от МКАД», - пояснил П. Кацыв.

«Въезды в торговые центры, построенные со стороны МКАД без разрешения, будем закрывать. Если какие-то въезды построены с нарушением предписаний - пусть переделывают за свой счет. Иначе тоже будут закрыты. Там, где удобные съезды сделать невозможно, будут строиться параллельные дороги. В общем, до владельца каждого торгового центра будут доведены определенные технические требования: организация съездов, выездов, парковки и т. д. И область будет добиваться, чтобы эти требования соблюдались. Будем идти в ногу с Москвой», - добавил министр транспорта региона, передает пресс-служба правительства Московской области.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ ПОДМОСКОВЬЕ

Эксперт: Цены на участки без подряда в Подмосковье продолжают расти
14.12.2010 12:18

По данным аналитиков компании «Красивая Земля», участки без подряда в отдельных коттеджных поселках Подмосковья увеличились в цене на 2-5%. Более 50% этих поселков находится на расстоянии 40-80 км от МКАД. Большинство подорожавших поселков располагается по Киевскому, Симферопольскому, Ярославскому и Новорязанскому шоссе.

Как отмечает гендиректор компании Илья Сапунов, подорожание связано не только с сохранением спроса на недвижимость. Главная причина – степень готовности реализуемых проектов. «Стоимость земли в отдельных поселках растет из-за того, что подводятся инженерные коммуникации, а также завершается строительство объектов социальной инфраструктуры. Все это существенно повышает капитализацию поселков», - рассказал он.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо