Заместителем генерального директора по экономике и финансам ОАО «ТГК-1» назначен Александр Иванников


11.01.2007 19:58

Заместителем генерального директора по экономике и финансам ОАО «ТГК-1» 28 декабря 2006 года назначен Александр Иванников. Ранее эту должность занимал Валерий Гончаров, -- сообщили в пресс-службе компании.

Александр Сергеевич Иванников родился 16.02.1966 года в городе Новомосковске Днепропетровской области. В 1988 году окончил Санкт-Петербургское военно-морское училище радиоэлектроники им. А.С. Попова по специальности инженер электронной техники. С 1983 по 1994 год служил в Вооруженных Силах. В 1994 -1995 г.г. – Начальник отдела индивидуального сейфового хранения регионального филиала «Меридиан» АООТ «Промышленно-строительный банк» (Санкт-Петербург). Затем, с 1995 по 1997 год трудился ревизором аналитической группы контрольно-ревизионного управления; аудитором отдела анализа и планирования аудиторских проверок, ведущим аудитором группы экономического анализа управления внутреннего аудита; главным аудитором отдела аудита подразделений учета управления активами и пассивами банка управления аудита подразделений головного офиса Дирекции внутреннего аудита ОАО «Промышленно-строительный банк».

В 1997-2001 г.г. работал на руководящих должностях в ряде коммерческих организаций Санкт-Петербурга.  

В 2001 - 2006 годах работал начальником управления инвестиционной политики, первым заместителем председателя Комитета экономического развития, промышленной политики и торговли правительства Санкт-Петербурга.

С декабря 2006 года – заместитель генерального директора по экономике и финансам ОАО «ТГК-1».

В качестве дополнительного образования в 1992-1993 годах прошел переподготовку в области экономики по направлению экономика предпринимательства в Санкт-Петербургском государственном университете, в 1998-1999 годах Санкт-Петербургский государственный технический университет  по направлению инновационный менеджмент.

Кандидат экономических наук.

Имеет гражданское звание государственного советника Санкт-Петербурга 2-го класса.




15.12.2006 13:54

Губернатор Валентина Матвиенко провела совещание по вопросу обсуждения результатов разработки «Обоснования инвестиций и дальнейшего развития проекта строительства нового вида пассажирского транспорта «Надземный экспресс».

В ходе совещание было принято принципиальное решение о строительстве надземного экспресса. Губернатор сообщила, что после обсуждения в Министерстве транспорта и Министерстве экономического развития и торговли проект получил одобрение этих ведомств. В случае успешной реализации проекта в Петербурге он может получить распространение по всей стране.

На совещании была утвержден маршрут нового вида транспорта. Первая очередь соединит пять южных районов города: Красносельский, Кировский, Московский, Фрунзенский и Невский - от квартала «Балтийская жемчужина» до станции метро «Обухово». Трасса будет сооружаться в три этапа: первый - от «Балтийской жемчужины» до проспекта Народного Ополчения, второй - продление трассы до станции метро «Купчино», третий – продление до станции метро «Обухово». Общая протяженность первой очереди 26,5 км, из которых 19 км пройдет по эстакадам. На всем протяжении планируется создать 14 остановок. Средняя скорость движения составит ориентировочно 33 км/час. В дальнейшем маршрут может быть продлен до проспекта Большевиков.

Валентина Матвиенко дала указание главе комитета по инвестициям и стратегическим проектам подготовить проект постановления правительства Санкт-Петербурга о строительстве надземного экспресса, а также конкурс на проектирование трассы нового вида транспорта. В течение года планируется подготовить проект, определить производителя подвижного состава, выбрать финансовую модель - концессионное соглашение либо государственно-частное партнерство, а в конце 2007 года объявить концессионный конкурс.

Валентина Матвиенко отметила, что подобное разрешение тяжелой транспортной ситуации в южных районах города является наиболее оптимальным.

«Сегодня мы принимаем принципиальное решение о строительстве такого вида транспорта. Это должен быть современный проект, построенный с использованием самых технологий, который не устареет и через 20 лет», - подчеркнула губернатор.