Шведская компания IKEA готова расширить съезды с МКАД к торговому комплексу в Теплом Стане


30.11.2010 13:03

Компания ИКЕА, российская «дочка» шведской IKEA, распространила заявление о готовности приступить к «расширению переходно-скоростных полос существующего съезда и выезда с МКАД» к центру «Мега Теплый Стан».

Это стало реакцией ритейлера на резкие заявления мэра Москвы Сергей Собянина и его заместителя по вопросам транспортного развития и дорожного строительства Николая Лямова, которые обвинили владельцев торговых центров и рынков, примыкающих к МКАД, в том, что съезды к их объектам затрудняют движение по кольцевой автодороге и в большинстве своем построены незаконно.

«Поскольку в данном случае наши интересы полностью совпадают с планами администрации города обеспечить свободное движение по МКАД, мы надеемся на поддержку в реализации этого проекта со стороны властей», - указано в сообщении ИКЕА. Детали проекта пока не прорабатывались.

Сумму затрат на дорожное строительство в ИКЕА не называют, но, например, строительство транспортной развязки общей протяженностью 2,2 км возле торгового центра «Мега» в Нижнем Новгороде в 2010 г. обошлось компании в 150 млн. рублей.

Чиновники запрашивали разрешительную документацию на подъездные пути и у других московских ритейлеров, однако предписаний на реконструкцию им не выдавали. Об этом рассказали представители Metro Cash & Carry, «Ашана», рынков «Дмитровский двор» и «Дом», поэтому эти компании реконструировать съезды пока не планируют, пишут «Ведомости».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



29.11.2010 17:00

Инжиниринговая компания «СПбАЭП» получила первую премию на конкурсе научно-исследовательских работ в области гидроэнергетики. Конкурс, учрежденный ОАО «РусГидро», был приурочен к проведению 5-й научно-технической конференции «Гидроэнергетика. Новые разработки и технологии», состоявшейся 25-27 ноября 2010 года в Петербурге, сообщает группа по связям с общественностью инжиниринговой компании.

Работа ОАО «СПбАЭП» была посвящена оценке влияния башенных испарительных градирен четырех энергоблоков Ленинградской АЭС-2 на экосистему региона на основе разработки физико-математической модели. Как заявил на вручении премии генеральный директор ОАО «ВНИИГ им. Б. Е. Веденеева» Евгений Беллендир, работа хоть и не относится напрямую к гидроэнергетике, но посвящена важнейшим вопросам эксплуатации гидротехнических сооружений.

Эксперты отметили, что научно-исследовательская работа по обоснованию проектных решений градирен ЛАЭС-2 чрезвычайно актуальна – особенно на фоне некоторых призывов остановить строительство этих важнейших гидротехнических сооружений, выполнена на высоком профессиональном уровне и по праву заслуживает высокой оценки.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо