ГУД классифицировала бизнес-центры Петербурга
В ходе открытого заседания Сертификационной комиссии по классификации бизнес-центров, эксперты Гильдии управляющих и девелоперов присвоили классность 17 офисным центрам Санкт-Петербурга, а также рассмотрели апелляцию МДЦ РЕСО по пересмотру класса, присвоенного объекту.
Классификация объектов офисной недвижимости ведется в рамках реализации программы «Всероссийской классификации бизнес-центров», разработанной экспертами ГУД в конце
В ходе оценки объектов Санкт-Петербурга экспертами Сертификационной комиссии было классифицировано 11 офисных центров: БЦ Geneum - класс А, БЦ «Командарм» - класс С, БЦ «CEREAN» - класс В+, БЦ Kellermann - класс В+, БЦ «Петергофский» - класс В, БЦ «Фернан Леже» - класс В+, БЦ «Приморский» - класс С, БЦ «Призма» - класс В+, БЦ LangenZipen - класс А, БЦ Magnus - класс В+, БЦ «Невский, 38» - класс А.
В результате рассмотрения апелляции по пересмотру решения комиссии о присвоении МДЦ «РЕСО» класса В+, эксперты ГУД вторично выезжали на объект и в присутствии представителей управляющей компанией провели осмотр здания на его соответствие критериям более высокого класса. По единогласному мнению специалистов ГУД, текущее состояние здания с учетом его эксплуатации и основных инженерных характеристик соответствуют классу В+ с возможностью его улучшения.
«Существует отработанный механизм рассмотрения апелляции, - говорит эксперт Сертификационной комиссии, директор по привлечению проектов компании «Абердин Ассет Менеджмент» Дмитрий Чубик. – К сожалению, после более тщательного анализа объекта классность повысить не удалось. Мы пришли к выводу, что изначально принятое решение было обоснованным. Свою позицию мы аргументировали собственнику объекта. Но в случае устранения выявленных недоработок, классность МДЦ «РЕСО» может быть пересмотрена».
В настоящий момент классность присвоена в общей сложности 180 офисным центрам Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Тюмени, Краснодара, Самары и Казани. Ведется работа по созданию комиссий и базы объектов для классификации в Нижнем Новгороде, Красноярске и других городах России. В ноябре текущего года начнется классификации объектов Москвы.
Государственно-частное партнерство является наиболее эффективным механизмом для привлечения частных инвестиций в сферу строительства объектов общественной инфраструктуры при ограниченных возможностях бюджета. Об этом заявил на IX Общероссийском форуме «Стратегическое планирование в регионах и городах России» начальник отдела государственно-частного партнерства Комитета инвестиционных стратегических проектов правительства Санкт-Петербурга Роман Голованов.
Однако, такие проекты, являясь в большинстве случаев нетипичными и сложными, требуют гибкого законодательства и длительного подготовительного периода. «Только на разработку концепции и технико-экономического обоснования уходит около года, еще год нужен на подготовку и организацию конкурса, выбор партнера, и еще год – на подписание окончательного соглашения, финансовое закрытие, - рассказал он. – Между тем, наше законодательство ориентировано на реализацию только краткосрочных проектов. Так что в этой сфере необходима еще серьезная работа».
Мешает также недостаток финансирования, признал Р.Голованов. По его словам, стоимость предпроектной работы составляет 1-2% стоимости всего проекта. «Если б мы получали финансирование в необходимом объеме, то могли бы вести вдвое больше проектов», - отметил чиновник.
Он напомнил, что в настоящее время в Петербурге реализуется три транспортных проекта ГЧП. Модернизация аэропорта «Пулково» уже в фазе реализации. На стадии финансового закрытия находится соглашение по Орловскому тоннелю. В конце 2010 г. планируется объявить конкурс на проектирование и строительство Надземного экспресса. Кроме того, идет конкурс на строительство мусороперерабатывающего завода для Петербурга в Янино (Ленинградская область), рассматриваются поступающие предложения. «По этому проекту мы планируем подписать соглашение до конца 2010 г.», отметил Р.Голованов.
На основе ГЧП, по его словам, возможно будет реализован проект реконструкции городской детской инфекционной больницы. На стадии разработки концепции – проект по строительству школ и детских садов, а также – строительство Дворца искусств на Васильевском острове, реконструкция и строительство Главной и Северной водопроводных станций.
«Сверхзатратные проекты в рамках ГЧП, как показал мировой опыт, реализовать сложно. С нашей точки зрения их стоимость не должна превышать 1 млрд. долларов. Наиболее успешными являются проекты финансовой емкостью от 50 до 200 млн. евро», - подытожил Р.Голованов.