В.Семененко: Торги по землям под застройку тормозятся отсутствием проектов планировки и межевания
Сегодня на рассмотрение правительства Санкт-Петербурга были вынесены проекты постановлений о продаже с аукциона двух земельных участков в Колпинском районе (Металлострой) для строительства многоквартирных домов. Для участка на Садовой ул. 17 корп. 28А была утверждена начальная цена 24,7 млн. рублей, для соседнего участка на Полевой ул. – 78,5 млн. рублей.
Рассматривались также две территории, предложенные для выставления на аукцион с целью комплексного освоения – на Университетском пр. и ул. Шахматова в Петергофе (площадью 382955 и 42532 кв. м соответственно, начальная цена – 308 млн. рублей) и на Волго-Донской ул. в пос. Молодежное в Курортном районе (площадь 705209 кв. м, начальная цена – 197 млн. рублей). В обременения входит внесение банковской гарантии на работы по обустройству территорий и развитие инженерной инфраструктуры. Кроме того, потенциальному девелоперу территории в Молодежном, захватывающей фрагмент лесной зоны, вменяется осуществление лесоустроительных работ.
Губернатор Валентина Матвиенко отметила, что в городе имеется много незастроенных территорий, которые могут быть выставлены на торги под жилищное строительство. Как пояснил председатель Комитета по строительству Вячеслав Семененко, вовлечение свободных земель в оборот тормозится медленными темпами разработки проектов планировки и межевания.
Главный архитектор города Юрий Митюрев сообщил, что в 2009 г. были разработаны проекты планировки и межевания на 1200 территорий общей площадью 4215 га – в 1,5 раза больше, чем в 2008 г. При этом он не назвал общей площади территории города, на которую разработаны ППТ.
Завод железобетонных изделий №1 группы компаний «СУ-155», чтобы вернуть долг 150 млн. рублей Сбербанку, должен продать более 40 га земли и несколько корпусов.
Сейчас в судах находится более десятка исков Сбербанка, «ВТБ Северо-Запад» и других кредиторов к заводу ЖБИ-1, расположенному в Гатчинском районе. Завод был куплен в 2004 г. ЗАО «Рострой», входящее в ГК «СУ-155».
В середине 2000-х годов была начата модернизация ЖБИ-1, на которую и брались кредиты. Как сообщили в ГК «СУ-155», ситуация с долгами решается, а сам завод работает в обычном режиме. Тем не менее, по решению суда в счет долга перед Сбербанком заводу придется продать более 40 га земли и несколько корпусов.
Другой кредитор, «ВТБ Северо-Запад», надеется вернуть долги, не прибегая к распродаже залогов. Размер долга этим банком, судя по материалам суда, превышает 12 млн. рублей. Как рассказали в «ВТБ Северо–Запад», с ЖБИ-1 планируется мировое соглашение: юридически оно еще не оформлено, нозавод начал выплаты по графику, пишет «Деловой Петербург».