Ленобласть сохранила старые кадры в строительной отрасли, и будет выращивать новые
Об этом заявил сегодня губернатор Валерий Сердюков на пресс-конференции, посвященной итогам социально-экономического развития региона за январь-сентябрь 2010 г., отвечая на вопрос АСН-Инфо о состоянии строительной отрасли после кризиса. «Это очень сложная тема на сегодня, - сказал он. – Слава Богу, что специалисты в строительных компаниях – проектировщики, организаторы строительства, ведущие специалисты и др. – сохранились. Но по-прежнему остался дефицит рабочих».
По словам В.Сердюкова, сегодня большая доля работ отдается строительными компаниями Ленобласти на субподряд именно по причине нехватки рабочих. На таких крупных объектах, как ЛАЭС-2, к примеру, трудится порядка 2,5 тысяч человек. «Конечно, это все не жители Соснового Бора. Хотя костяк коллективов, которые занимались техническим обслуживанием и капитальным ремонтом ЛАЭС-1, там сохранился», - отметил он.
Аналогичным образом обстоят дела и на строительстве Киришского НПЗ, где также работает около 2,5 тысяч человек. «В основном это рабочие из Саратовской, Самарской и других областей, где уровень заработной платы ниже, а уровень безработицы гораздо выше, чем у нас», - пояснил В.Сердюков.
Областные власти намерены сосредоточиться на решении проблемы привлечения и закрепления рабочих в отрасль. «Мы должны серьезно заняться подготовкой собственных рабочих», - подчеркнул губернатор. Он также заметил, что строительство микрорайона в Тихвине для нужд строящегося Вагоностроительного завода, отчасти решит проблему жилья и для тех, кто работает на этой строительной площадке: «это порядка 200 тысяч кв. м жилья и детский сад».
Аналогичный проект, по словам В.Сердюкова, обсуждался недавно с руководством ОАО «Выборгская целлюлоза». В рамках этого проекта предполагается построить порядка 300-400 домов для рабочих компании в пос. Советский, Выборгского района.
В Москве на участке 4-го транспортного кольца от Минской ул. до ул. Народного ополчения будут построены два тоннеля глубокого заложения. Об этом говорится в проекте постановления «О территориальной схеме особо охраняемой природной территории «Природно-исторический парк «Москворецкий».
Согласно документу, предусматривается развитие транспортной инфраструктуры территории. Неподалеку от парка пройдет 4ТК, длина его участка от Минской ул. до ул. Народного ополчения составит около 4 км. Планируется также построить участок магистрали от ул. Свободы до Живописной ул., его длина также составит 4 км. На участке предполагается строительство двух мостов и одной транспортной развязки. Запланирована реконструкция ул. Нижние Мневники и ул. Островной.
В документе отмечается также, что с территории парка «Москворецкий» планируется вывести непрофильные предприятия, занимающие около 37 га, и рекультивировать 38 га свалок. Предстоит санировать и благоустроить около 500 га территории парка, передает РБК.