Средний уровень заполняемости торговых центров Петербурга вырос до 90%
По данным ГУД, в сентябре 2010 г., с началом нового делового сезона, рынок коммерческой недвижимости Санкт-Петербурга значительно оживился.
Рост торговли после кризиса привел к тому, что количество вакантных торговых площадей в среднем по городу сократилось с начала 2010 г. на 20%. Сейчас средний уровень заполняемости торговых центров составляет около 90%.
При этом вакантными остаются в основном помещения в неуспешных ТРЦ, а в успешных комплексах сохраняются листы ожидания. Многие торговые сети используют сложившуюся в настоящее время на рынке ситуацию для увеличения своего присутствия.
Сеть «Гранд Тойз» открывает гипермаркет по продаже игрушек. Магазин «Бегемот» расположен рядом с Пулковским шоссе по адресу ул. Шереметьевская, д. 13, лит. А. Общая площадь составляет более
Открылся новый «Буквоед», ставший самым крупным книготорговым гипермаркетом Санкт-Петербурга. Магазин общей площадью 3 тысячи кв. м расположен по адресу Невский пр., д. 46. Инвестиции в проект составили более 1 млн. рублей, срок окупаемости – 6-7 лет.
Шведская сеть магазинов одежды Hennes & Mauritz подписала договор об аренде помещений площадью около 1,5 тысячи кв. м в ТРЦ Galeria у Московского вокзала. Кроме того, магазин площадью 2,5 тысячи кв. м планируется открыть в ТЦ «Стокманн Невский центр», который расположен практически напротив ТРЦ Galeria.
Сеть киноцентров «Мираж-Синема» планирует использовать полученный от «Райффайзенбанка» кредит в 172 млн. рублей на открытие нового 7-зального кинотеатра в ТРЦ «Атлантик-Сити» на ул. Савушкина. Общая площадь киноплекса составляет 4,3 тысячи кв. м. Открытие запланировано на декабрь 2010 г.
В сентябре 2010 г. на рынке офисной недвижимости Санкт-Петербурга также произошло ряд знаковых событий.
Введен в эксплуатацию БЦ «Санкт-Петербург Плаза» общей площадью 105 тысяч кв. м. Он расположен на территории
Турецкая Renaissance Development решила продолжить создание в городе бизнес-центров. Так, помимо трех заявленных ранее объектов (на ул. Решетникова, Херсонской и Смолячкова) компания намерена реализовать проект строительства бизнес-центра класса В на участке площадью 3 тысячи кв. м на наб. р. Пряжки. Общая площадь здания составит около 10 тысяч кв. м. В общей сложности в создание новых бизнес-центров планируется инвестировать порядка 200 млн. евро.
Холдинг «Адамант» принял решение скорректировать анонсированный ранее проект из 5 бизнес-центров в виде пирамид у метро «Ладожская», ограничившись только одним зданием. Предполагается, что его общая площадь составит 70 тысяч кв. м, планируемый объем инвестиций - 140 млн. долларов.
Индикаторы рынка коммерческой недвижимости Петербурга за сентябрь 2010 г.:
Индикаторы |
30.09.2010 |
Изменение за сентябрь |
Изменение с начала кризиса, % |
Справочно (изменение в рублях) |
|
за сентябрь 2010 г.% |
с начала кризиса, % |
||||
Средняя арендная ставка на торговые помещения, $/кв. м/мес. |
38 |
-4 |
-26 |
-5 |
-17 |
Средняя арендная ставка на офисные помещения, $/кв. м/мес. |
23 |
2 |
-36 |
1 |
-28 |
Средняя цена продажи торговых помещений, $/кв. м |
3492 |
2 |
-34 |
1 |
-26 |
Средняя цена продажи офисных помещений, $/кв. м |
3069 |
4 |
-27 |
3 |
-18 |
Начало строительства Мурманского транспортного узла (МТУ) запланировано на II квартал 2012 г. Уже издан приказ Минтранса об утверждении границ зоны размещения объектов капстроительства федерального значения «Комплексное развитие МТУ». В список объектов входят угольный и нефтяной терминалы, а также железная дорога от ст. Выходной до ст. Лавна и далее к портовым терминалам.
Сейчас ФГУ «Ространсмодернизация» ведет разработку документации по планировке территории в рамках проекта. В 2009 г. на эти цели направлено 0,5 млрд. рублей, в 2010 г. – 2,9 млрд. Планируется, что эта документация будет утверждена Правительством РФ в марте 2011 г. Подготовка территории к строительству начнется в I квартале 2012 г., завершение строительства намечено на середину 2014 г.
При строительстве Мурманского железнодорожного узла Минтранс обязуется построить ст. Лавна и Мурмаши-2, путь между ними, мостовой переход через р. Тулома. Обязательства частных инвесторов включают в себя строительство железнодорожных путей от ст. Лавна до терминалов. ОАО «РЖД» обязуется расширить ст. Выходной и реконструировать участок от нее до ст. Мурмаши-2 с восстановлением пути от ст. Выходной до поста 9-й км, а также электрифицировать весь участок.
Напомним, правительство РФ в ближайшие дни примет решение о создании в Мурманске особой экономической зоны портового типа (ПОЭЗ). С принятием этого решения МТУ получит все необходимые льготы для создания на основе частно-государственного партнерства крупного международного порта.
На I этапе в ПОЭЗ войдут угольный и нефтяной терминалы на западном берегу Кольского залива, в устье р. Лавна и рыбопромышленный терминал, на II этапе – контейнерный терминал на восточном берегу Кольского залива и Мурманский логистический центр, на III этапе – резервные территории под перевалку контейнеров в районе р. Кулонга, передает РБК.