Строительство Мурманского транспортного узла начнется во II квартале 2012 г.


04.10.2010 19:37

Начало строительства Мурманского транспортного узла (МТУ) запланировано на II квартал 2012 г. Уже издан приказ Минтранса об утверждении границ зоны размещения объектов капстроительства федерального значения «Комплексное развитие МТУ». В список объектов входят угольный и нефтяной терминалы, а также железная дорога от ст. Выходной до ст. Лавна и далее к портовым терминалам.

Сейчас ФГУ «Ространсмодернизация» ведет разработку документации по планировке территории в рамках проекта. В 2009 г. на эти цели направлено 0,5 млрд. рублей, в 2010 г. – 2,9 млрд. Планируется, что эта документация будет утверждена Правительством РФ в марте 2011 г. Подготовка территории к строительству начнется в I квартале 2012 г., завершение строительства намечено на середину 2014 г.

При строительстве Мурманского железнодорожного узла Минтранс обязуется построить ст. Лавна и Мурмаши-2, путь между ними, мостовой переход через р. Тулома. Обязательства частных инвесторов включают в себя строительство железнодорожных путей от ст. Лавна до терминалов. ОАО «РЖД» обязуется расширить ст. Выходной и реконструировать участок от нее до ст. Мурмаши-2 с восстановлением пути от ст. Выходной до поста 9-й км, а также электрифицировать весь участок.

Напомним, правительство РФ в ближайшие дни примет решение о создании в Мурманске особой экономической зоны портового типа (ПОЭЗ). С принятием этого решения МТУ получит все необходимые льготы для создания на основе частно-государственного партнерства крупного международного порта.

На I этапе в ПОЭЗ войдут угольный и нефтяной терминалы на западном берегу Кольского залива, в устье р. Лавна и рыбопромышленный терминал, на II этапе – контейнерный терминал на восточном берегу Кольского залива и Мурманский логистический центр, на III этапе – резервные территории под перевалку контейнеров в районе р. Кулонга, передает РБК.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



04.10.2010 14:54

Московский банк Сбербанка России в рамках открытой ООО «Апогей» невозобновляемой кредитной линии в объеме 1,04 млрд. рублей сроком на 7 лет осуществляет финансирование строительства в ВАО Москвы физкультурно-оздоровительного комплекса.

На базе комплекса будут функционировать: аквапарк, фитнес-центр, банный комплекс, СПА-центр, боулинг-клуб, бильярд, кинотеатр, пункты общественного питания, корпоративный зал, детский клуб и пр. Ориентировочный срок завершения строительства – I квартал 2011 г. Строительство осуществляется генподрядчиком ОАО «Концерн МонАрх», сообщает пресс-служба банка.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: СБЕРБАНК



04.10.2010 14:39

Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленобласти принял к рассмотрению заявление ООО «НПО «Космос» о банкротстве ООО «Флора», переименованного в «Еврострой», - подрядчика по реконструкции наб. Обводного канала под «американскими мостами».

Как напоминает «Деловой Петербург», тендер на реконструкцию стоимостью 3,3 млрд. рублей «Флора» выиграла летом 2009 г. «Космос» поставил стройматериалы на 200 млн. рублей, но денег не получил. В конце 2009 г. «Космос» отсудил 217 млн. рублей, но «Флора» опять не заплатила. Заседание по делу о банкротстве назначено на 26 октября. Если до этой даты «Флора» не погасит долги перед «Космосом», суд введет процедуру наблюдения. Тогда платежи должника попадут под надзор кредиторов.

Банкротство может лишить «Флору» этого генподряда – единственного известного источника доходов компании. Тем более, что в августе 2010 г. Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (Смольного уже объявил о расторжении контракта из-за срыва сроков работ (компания даже не отработала полученный аванс).

«Флора», сменившая название на «Еврострой», отказалась добровольно расторгать договор. Комитет, не желая тратить год на судебное расторжение, согласился не менять подрядчика. Взамен «Еврострою» выставлены штрафные санкции в размере 40 млн. рублей. Кроме того, компания обязана до 15 ноября 2010 г. отработать аванс, а до 1 ноября 2011 г. полностью завершить работу на объекте.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: АРБИТРАЖ