Эксперт: В Петербурге сохраняется дефицит качественной торговой недвижимости


01.10.2010 12:26

В Петербурге и Москве количество торговых площадей – это примерно половина того, что имеется в Праге или Стокгольме, при этом уровень арендных ставок по европейским стандартам довольно высок. Об этом заявил генеральный директор группы SRV Юкка Хиенонен.

По его словам, в Петербурге на 1000 жителей приходится примерно 286 кв. м торговых площадей, причем качественных торговых центров, по его мнению, не более 40, из них 13% практически пустуют. Сейчас ситуация нормализуется, экономика идет на подъем, торговый оборот в первой половине 2010 г. существенно вырос, на рынок приходят новые игроки.

Поэтому, по мнению Ю.Хиенонена, многофункциональный коммерческий комплекс «Жемчужная Плаза», который в ближайшие годы построят на территории «Балтийской жемчужины», будет привлекателен для жителей Красносельского района. «Здесь практически нет крупных качественных торговых комплексов. Их количество очень небольшое, в т.ч. по сравнению лидерами города в этом отношении – Приморским и Выборгским районами», отметил он.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



28.09.2010 12:51

29 сентября – 1 октября 2010 г. в Санкт-Петербурге в Михайловском манеже состоится XI Международная специализированная выставка «Дороги. Мосты. Тоннели. Она призвана способствовать развитию транспортно-строительной отрасли путем демонстрации новейших разработок отрасли и обсуждения актуальных вопросов в рамках широкой деловой программы.

30 сентября пройдут круглые столы по темам, вызывающим особый интерес специалистов. На секции «Контракты жизненного цикла и сезонное содержание дорог» эксперты из отраслевых комитетов и профессиональных союзов дадут определение этому понятию, его месту в системе государственно-частного партнерства, обсудят нормативно-правовую и материальную базу, технологические решения их развития в России.

Круглый стол «Технологии и ресурсы обеспечения транспортной инфраструктуры» будет посвящен вопросам внедрения специальных строительных материалов и оборудования, технологий обеспечения транспортной инфраструктуры, управлению ресурсами и кадровой политике предприятий в сфере транспортного строительства.

Последние изменения в Градостроительном кодексе России, деятельность НОСТРОЯ, актуальные проблемы саморегулирования в транспортном строительстве: условия вступления в СРО, первые итоги, причины отказа в допуске или его лишения, управление компенсационным фондом, страхование рисков, оптимальная модель рынка транспортного строительства станут предметом дискуссии «Саморегулирование в дорожном строительстве».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо