Власти Петербурга намерены в 2010 г. на 40% сократить финансирование строительства стадиона ФК «Зенит»
Власти Петербурга обнародовали планы по перераспределению адресной инвестпрограммы
Крупнейшие изменения ждут строителей стадиона на Крестовском острове. Проблемы генподрядчика – ЗАО «Инжтрансстрой» - со смежниками привели к сокращению финансирования проекта на 40%.
Больше чем на 1 млрд. рублей сокращена общая программа строительства социального жилья. Вместо этого город добавит 1,4 млрд. рублей на строительство ряда кварталов на Юго-Западе, застройку которых по заказу города ведет московское СУ-155.
На ремонт дорог в
В разделе «Дошкольное образование» сокращения на 150 млн. рублей – откладывается строительство трех детсадов в Приморском районе. Зато добавляется 80 млн. на реконструкцию Крюковских казарм под Военно-морской музей. Всего в
По программе «Здравоохранение» город ускоряет перевод противотуберкулезного диспансера №5 на Свердловской наб., 40. Усадьба Кушелевых-Безбородко, где сейчас размещен диспансер, после переезда медучреждения будет готовиться к торгам. Возможно, ускорение переезда связано с появлением конкретных инвесторов. Диспансер переводится в Полюстрово, где его уже достраивает Восточно-Европейская строительная компания, пишет «Деловой Петербург».
По оценке директора центра аналитики, консалтинга и оценки АН «Итака» Яны Долотовой, 90% продаж в Санкт-Петербурге приходится на объекты недвижимости по цене не выше 55 тысяч рублей за 1 кв.м. При этом для значительной доли покупателей квартир эконом-класса качество приобретаемого жилья не имеет значения. Как отмечает аналитик, доля качественной жилплощади в общем объеме сделок в
Повышение объема продаж весной-летом
Комфорт-класс, по наблюдению эксперта, продается несколько активнее, но его доля в продажах не превышает 8,5%. Особенности динамики цен в бизнес- и элит-классе выявить трудно в связи с немногочисленностью сделок. «Ценообразование на элитные объекты фактически происходит не на рынке, а в кабинете гендиректора, к которому приходит клиент», - отмечает аналитик. При этом цены предложения в этом сегменте (в отличие от бизнес- и комфорт-класса) не меняются в течение года, превышая уровень 200 тысяч рублей за