Ленинградская область. Спортивные стройки


21.08.2006 21:30

В Выборге и Кировске в 2006-2007 годах будет построено несколько новых спортивных комплексов. В перспективе – перенос тренировочной базы ФК «Зенит» и проект, курируемый Управлением делами Президента РФ. Об этом заявил губернатор Ленобласти Валерий Сердюков.



Новые спортивные комплексы в Ленинградской области будут построены в 2006–2007 годах в городах Выборг и Кировск. Об этом Губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков сообщил в городе Кириши, где на чемпионате Европы среди юниорок по водному поло российская команда завоевала золотые медали, победив в финале сборную Hидерландов со счетом 13:7.

Комментируя развитие спорта, Губернатор Ленинградской области подчеркнул, что перспективным является проект переноса тренировочной базы футбольного клуба «Зенит» с последующим проведением на ней мастер-классов для областных юных футболистов. Кроме того, по соглашению с Российский футбольным союзом в Ленобласти будет продолжаться строительство полей: площадки с искусственным всепогодным покрытием сейчас открыты в Гатчине, Волхове.

Одновременно в Ленобласти начинается строительство Центра зимних видов спорта для талантливой молодежи и спортсменов-профессионалов в Токсово, где куратором выступит управделами президента РФ Владимир Кожин.

На муниципальном уровне продолжается возведение спортивных площадок, физкультурных и оздоровительных комплексов, на что выделяются средства областного и местного бюджета, - сообщает пресс-служба областного правительства.
АСН-инфо




18.08.2006 17:19

Смольный будет лоббировать изменения в федеральное законодательство, которое сейчас не позволяет ограничить въезд частного автотранспорта в центр Петербурга.

«Федеральное законодательство осталось на уровне тех времен, когда на 1 тысячу жителей приходилось всего 40 автомобилей, в то время как сейчас приходится 220», - заявил вчера первый заместитель председателя Комитета по транспорту СПб Николай Константинов. По его мнению, такая мера наказания, как, например, наложение штрафа не на владельца транспортного средства, а на водителя, не соответствует современным реалиям. На данный момент Смольный подготовил целый перечень изменений в 10 федеральных законов.


«Мы ничего не сможем сделать до тех пор, пока у жителей есть хоть какая-то возможность въехать и поставить машину в центре. Только когда получим федеральное законодательство, мотивирующее граждан экономически, система заработает», - рассказал Николай Константинов. В Смольном рассчитывают, что на все необходимые изменения в федеральном законодательстве уйдет от 3 до 5 лет. Отметим, что инициатива чиновников уже встревожила представителей ЗакСа.


«Необходимо построить внутреннюю кольцевую автодорогу, а не блокировать центр города, - убежден депутат ЗакСа Андрей Ловягин, - ведь если, например, кому-то из жителей потребуется скорая помощь, то медикам придется тратить ценное время и объезжать перекрытый центр».


Чиновники подчеркивают, что ограничения на въезд транспорта - не единственная возможность улучшить пропускную способность центральных районов. В частности, в Комитете по транспорту считают, что необходимо прекратить развитие трамвайных путей, а из центра города их просто убрать.

Источник: ДП