Строительной отраслью не должны заниматься банкиры и политики, считает Ефим Басин
Уже на первом этапе своей деятельности, до завершения процесса регистрации новых саморегулируемых строительных организаций, Национальное объединение строителей (НОСТРОЙ) приступило к нормотворческой деятельности. Сразу же после внесения поправок в Градкодекс РФ был утвержден перечень СНиП и ГОСТ, подлежащих актуализации в первую очередь. Некоторые актуализированные строительные нормативы вступят в силу уже в течение этого года. Об этом сообщалось в приветственном слове президента НОСТРОЙ Ефима Басина к участникам научно-практической конференции «Саморегулирование в строительном комплексе: повседневная практика и законодательство», состоявшейся сегодня в рамках Балтийской строительной недели.
В своем обращении Е. Басин выразил удовлетворение в связи с решениями Правительства РФ о предоставлении дополнительных средств из федерального бюджета на дорожное и жилищное строительство. Он подчеркнул, что ожидаемые меры по снижению стоимости земельных участков для целей жилищного строительство станут важным стимулом для развития отрасли.
По мнению президента НОСТРОЙ, переход к саморегулированию позволит повысить ответственность за качество и безопасность строительных работ. Контроль со стороны СРО, подчеркивает он, будет более эффективным, чем со стороны государства: нерадивому строителю придется объясняться не перед чиновником, а перед специалистом, от которого трудно скрыть брак и недоделки.
Таким образом, главным критерием эффективности перехода к саморегулированию глава НОСТРОЙ считает профессионализм. «Строительной отраслью должны заниматься не банкиры и не политики, а исключительно строители», - подчеркнул Е.Басин в своем приветственном обращении, которое зачитал руководитель аппарата НОСТРОЙ Михаил Викторов.
Правительство РФ планирует увеличить с 15 до 50 млн. рублей начальную цену контракта на дорожные работы для малого бизнеса. Как сообщил на заседании правительственной комиссии по транспорту и связи вице-премьер Сергей Иванов, в настоящее время субъекты малого предпринимательства допускаются к участию в конкурсах на дорожное строительство только в случаях, когда начальная цена контракта составляет не более 15 млн. рублей, а подавляющая часть дорожных работ по технологическим соображениям не может быть разбита на лоты с такой начальной максимальной ценой. Таким образом, фактически малый бизнес в транспортной сфере оказывается «на обочине». «Поэтому предлагаю обсудить возможность повышения верхней планки начальной максимальной цены для контрактов, которые могут размещаться у субъектов малого предпринимательства, с 15 до 50 млн. руб., что послужит большей мотивацией для бизнеса», - сказал вице-премьер.
С.Иванов добавил, что, по статистике, в странах Евросоюза из каждых 100 человек работоспособного населения более 30 владеют собственным бизнесом. А доля небольших и мелких фирм составляет порядка 90% от общего числа всех предприятий. В России же эти показатели составляют 6 человек и 30% соответственно, передает РБК.