Большая часть опрошенных в Москве и области высказалась за строительство дублера Ленинградского шоссе


14.09.2010 14:31

Всероссийский центр изучения общественного мнения (ВЦИОМ) представил сегодня результаты исследования, посвященного отношению к строительству автомагистрали Москва-Санкт-Петербург, дублирующей Ленинградское шоссе.

Данные основаны на итогах опроса двух целевых аудиторий: населения, проживающего на севере Москвы и Московской области, и водителей, использующих трассу Москва - Санкт-Петербург в личных и рабочих целях.

Нынешнюю транспортную ситуацию на Ленинградском шоссе считают критической и население (59%), и водители (60%). Наиболее негативные оценки дают респонденты, проживающие в Северном округе Москвы и те, кто пользуется трассой ежедневно (по 66%), а также водители грузового транспорта (63%).

Проблемы на Ленинградском шоссе и представители населения, и водители объясняют несоответствием пропускной способности дороги машинопотоку (62 и 79% соответственно). Прочие причины более очевидны для водителей, нежели для представителей населения: плохо продуманные транспортные развязки (на этот фактор указывают 52% водителей и 30% представителей населения), плохое дорожное покрытие (38 и 20% соответственно), большое количество светофоров (30 и 4% соответственно).

Большинство водителей негативно оценивают качество покрытия Ленинградского шоссе (70%). Инфраструктура этой трассы чаще всего получает среднюю оценку (43%).

Необходимость дороги-дублера Ленинградского шоссе очевидна и для населения (78%), и для водителей (84%).

За строительство трассы выступают, в первую очередь, жители Солнечногорска (99%), Зеленоградского (89%) и Северного округов (79%), а также те, кто ездит по этому шоссе не реже, чем несколько раз в неделю (85-86%). Необходимость дублирующей магистрали признают в равной степени водители легкового (83%), грузового (85%) и общественного (86%) транспорта, те, кто ездит по этому шоссе ежедневно (86%), и те, кто оказывается на нем не чаще раза в неделю (82%).

По мнению населения, ввод платной дублирующей трассы Москва-Петербург значительно улучшит транспортную ситуацию (59%). В первую очередь, в этом уверены жители Солнечногорска (78%) и те, кто ездит по Ленинградскому шоссе ежедневно (71%). Аналогичной точки зрения придерживаются 47% водителей. В основном это водители грузового транспорта (53%). Обратной точки зрения придерживается лишь каждый пятый представитель населения (20%) - это жители Северного округа Москвы (29%) и те, кто не ездит по Ленинградскому шоссе (23%).

Две трети водителей собираются пользоваться новой трассой (63%): 23% - ежедневно, 18% - несколько раз в неделю, 22% - не чаще раза в неделю. О таком намерении сообщили, в первую очередь, водители грузового транспорта (71%).

Опрос ВЦИОМ проведён 4-7 сентября 2010 г. Опрошено 1000 жителей Москвы и Московской области в возрасте 18 лет и старше, проживающих в Северном, Зеленоградском округах г. Москвы, г. Химки, г. Долгопрудном, г. Солнечногорске, и 1000 водителей на Ленинградском шоссе. Статистическая погрешность не превышает 3,2%.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



07.09.2010 18:49

В II квартале 2010 г. петербургские банки стали предоставлять ипотечные кредиты на значительно более выгодных условиях, сократив процентные ставки до предкризисного уровня. В результате стало более активно приобретаться жилье на первичном рынке, в том числе на ранних стадиях строительства. Об этом рассказали на круглом столе в АЖУР, организованном TT Finance, представители строительных компаний и Санкт-Петербургского ипотечного агентства (СпбИА).

По данным начальника отдела развития СпбИА Сергея Милютина, в I квартале 2010 г. на первичном рынке было продано 3,8 тыс. квартир, а во II - уже 5,3 тыс. Еще более заметна динамика на вторичном рынке: в I квартале состоялось 12,5 тыс., во II - 18,5 тыс. сделок.

О влиянии ипотеки на рынок жилья свидетельствуют данные СПбИА о числе предоставленных кредитов: в I квартале эта цифра составляла 1300, во втором - 1600, что сопоставимо с предновогодним IV кварталом 2009 г.. В III квартале, по оценке С.Милютина, число кредитов уже превысит 2 тысячи. Впрочем, их средний объем - 2-2,3 млн. рублей - свидетельствует о том, что клиенты берут кредиты в основном не на приобретение жилья «с нуля», а на улучшение жилищных условий.

По данным президента Северо-Западной палаты недвижимости Павла Созинова, на первичном рынке на приобретение жилья в Петербурге покупатели израсходовали около 35 млрд.  рублей. Объем средств, вложенных дольщиками в строительство, за II квартал возрос на 20%.

Застройщики отмечают позитивные изменения в поведении банков. По словам гендиректора ЗАО «Мегалит» Александра Бреги, если в период кризиса банкиров приходилось умолять о предоставлении кредитных линий под строительство жилья, то на фоне оживления продаж банкиры стали сами предлагать свои услуги.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо