140 лет исполнилось одной из старейших станций ОЖД Санкт-Петербург - Финляндский
11 сентября
Сегодня пассажирская станция Санкт-Петербург - Финляндский ежесуточно принимает и отправляет до 120 пар пригородных поездов и считается второй в стране станцией по объемам пригородного движения после станции Москва - Ярославская.
В настоящее время станция готовится к открытию скоростного движения на маршруте Санкт-Петербург – Хельсинки с использованием скоростных поездов «Аллегро». Реконструируется Финляндский вокзал, готовится депо для нового подвижного состава, проводятся работы по благоустройству станции, сообщает пресс-служба ОЖД.
Символично, что как раз накануне юбилея старейшей станции Октябрьской дороги начались испытания поезда «Аллегро», коммерческая эксплуатация которого начнется уже в декабре
Кроме того, на станции есть грузовой двор, который обслуживает около полутора десятков клиентов, из которых самые крупные – ОАО «ТрансКонтейнер» и завод «Силовые машины». И здесь юбилейный год отмечен успехом - за семь месяцев
Российская «дочка» финского концерна Fortum (бывшая ТГК-10) - «Фортум» - может оказаться единственным участником энергорынка РФ, решившимся на ускоренный ввод новых мощностей. Компания готова построить новые блоки на один-три года раньше, чем прописано в договоре на предоставление мощности (ДПМ). Инвестпрограмма компании, в рамках согласованных, но пока не подписанных ДПМ, оценивается в 2,5 млрд. евро и предусматривает ввод 2,2 ГВт новых мощностей до конца