140 лет исполнилось одной из старейших станций ОЖД Санкт-Петербург - Финляндский
11 сентября
Сегодня пассажирская станция Санкт-Петербург - Финляндский ежесуточно принимает и отправляет до 120 пар пригородных поездов и считается второй в стране станцией по объемам пригородного движения после станции Москва - Ярославская.
В настоящее время станция готовится к открытию скоростного движения на маршруте Санкт-Петербург – Хельсинки с использованием скоростных поездов «Аллегро». Реконструируется Финляндский вокзал, готовится депо для нового подвижного состава, проводятся работы по благоустройству станции, сообщает пресс-служба ОЖД.
Символично, что как раз накануне юбилея старейшей станции Октябрьской дороги начались испытания поезда «Аллегро», коммерческая эксплуатация которого начнется уже в декабре
Кроме того, на станции есть грузовой двор, который обслуживает около полутора десятков клиентов, из которых самые крупные – ОАО «ТрансКонтейнер» и завод «Силовые машины». И здесь юбилейный год отмечен успехом - за семь месяцев
Окупаемость проекта строительства бизнес-центра «Пулково Скай» в Петербурге стоимостью 115 млн. евро составит 8 лет. Об этом сегодня журналистам сообщил директор выступающего инвестором проекта ООО «Трансвей Северо-Запад» Андрей Хитров. По его словам, изначально окупить бизнес-центр планировалось за 6 лет, однако в связи с мировым финансовым кризисом срок был увеличен до 10 лет, а 8-летняя окупаемость стала средним показателем.
При этом А.Хитров подчеркнул, что с начала 2010г. компания подняла ставки для арендаторов бизнес-центра на 20% и рассматривает в перспективе возможность их увеличения еще на 20%. Представитель компании сообщил, что стоимость аренды за