В 2011-2015 гг. в Москве на обследование почв будет потрачено 260 млн. руб.
«Нужно досконально заняться столичными почвами. Мы эту третью среду оставили без соответствующего внимания», - сказал мэр Москвы Юрий Лужков сегодня на заседании столичного правительства.
По его словам, существует три «этапа, которые обязательно нужно реализовать».
«Во-первых, это система контроля почв, далее, это система управления и увеличения их качества, а также недопущение приобретения некачественных почв и их попадания в Москву», - подчеркнул Ю.Лужков.
На заседании правительства также обсуждался проект постановления «О создании системы управления качеством почв в Москве». «Я прошу доработать этот проект и считаю его важным и полезным. Давайте недели две толково и тщательно обсудим его. Может быть, мы эту целевую задачу разобьем на различные этапы решений», - сказал столичный мэр.
Согласно плану работ по паспортизации городских почв, находящемся в приложении к проекту документа, в 2011-2015 гг. в Москве на обследование почв будет потрачено 260 млн. руб. и будет обследовано 13 тыс. га городских почв.
Согласно проекту постановления, если по результатам обследования городских почв будет выявлено несоответствие их качества установленным требованиям, то в договор о купле-продаже, аренды земельного участка и иные договоры будет включено условие о проведении работ по восстановлению почв покупателем или арендатором земельного участка в установленные правительством столицы сроки.
Мэр Москвы Юрий Лужков также выступил за то, чтобы перед строительством владелец территории застройки снимал плодородную почву и передавал ее городу. «Вы купили землю и осуществляете там какое-то строительство. Извольте плодородный слой снять и отдать его как ценность для городского хозяйства», - сказал Ю.Лужков.
По его словам, сегодня бульдозеры на местах строительства начинают копать, смешивая все, и город теряет почвенный потенциал возможно хорошего плодородия. «Владелец должен эту почву собрать и передать городу. И даже если это не закреплено законодательно, то будем вносить изменения в Земельный кодекс», - заявил столичный мэр, передает ИА Интерфакс.
Совет директоров ОАО «Мурманский морской торговый порт» утвердил основные технико-экономические показатели Программы развития ОАО «ММТП» до
Реконструкция грузового района № 1 предусматривает образование причальной линии общей длиной
Срок реализации проекта: 2011 – 2014 гг. Стоимость строительства на этом этапе оценивается в 7 млрд. руб. Проект будет реализован без уменьшения существующего грузооборота района, так как причалы будут выводиться из эксплуатации для реконструкции поочередно, говорится в сообщении пресс-службы порта.
Реализация этого проекта намечена совместно с ФГУП «Росморпорт» на принципах государственно-частного партнерства и должна стать одним из самых крупных инвестиционных проектов Мурманской области на ближайшие пять лет.