В. Морозов: Стратегия развития железнодорожного транспорта предопределяет динамичное развитие инфраструктуры
Первый вице-президент ОАО «РЖД» Вадим Морозов сегодня в ходе рабочей поездки на Октябрьскую железную дорогу проверил готовность подразделений Мурманского отделения магистрали к работе в зимних условиях. Также состоялась рабочая встреча с представителями администрации Мурманской области.
Оценивая перспективы развития железнодорожного транспорта в Заполярье, первый вице-президент ОАО «РЖД» подчеркнул, что «Вопрос, на который мы обращаем особое внимание – это развитие Мурманского транспортного узла. Стратегия развития железнодорожного транспорта на ближайшие годы и долгосрочная программа до
В. Морозов также отметил, что развитие пропускной способности северного участка дороги и строительство новых объектов инфраструктуры будет напрямую зависеть от перспектив развития порта и находится в тесной связи с предъявляемыми к перевозкам объемами грузов.
Для комплексного освоения
Рамочное постановление №828-ПП о создании первого партнерства с девелоперами правительство Москвы приняло еще в августе
Площадь коммерческой застройки охватывает пять кварталов в районах Раменки, Очаково-Матвеевское и Фили-Давыдково. Частный бизнес в партнерстве в
В пресс-службе «Интеко» сообщили, что эти дирекции контролируют порядка
Общая площадь территории, которая может пойти под комплексное освоение, превышает
Благодаря участию Москвы инвестор-застройщик может не обременять себя тратами на согласование проектной документации, а также строительство инженерии, транспортной и социальной инфраструктуры, рассказали в компании «Мосземсинтез», которая на 100% принадлежит городу и выполняет функции технического заказчика. В свою очередь, лендлорды-застройщики должны отдать часть земли для строительства социальной инфраструктуры и южного дублера, который обеспечит застраиваемым участкам транспортную доступность. Совокупные инвестиции города в рамках этого ГЧП могут превысить 2,5 млрд. долларов, передает РБК daily.