Санкт-Петербург. Девелоперские планы


11.08.2006 17:17

Межпромбанк намерен закрыть Балтийский завод, отдав его территорию под строительство жилья и деловых центров.

Общая стоимость проекта – свыше 22 млрд руб. Реализовать проект в Межпромбанке планируют в том числе за счет средств инвестфонда.

Концепция, разработанная по заказу Межпромбанка петербургским ЦНИИ технологии судостроения, предполагает, что 70 га территории Балтийского завода на Васильевском острове будут освобождены «для градостроительного развития» к 2010-2011 годам.

К этому времени предполагается провести модернизацию Северной верфи (в том числе за счет перевода туда части оборудования с Балтзавода) до современного производственного комплекса с возможностью строительства судов водоизмещением до 80 тыс. т. Сейчас предельное водоизмещение корабля, который можно построить на Северной верфи,– 12 тыс. т.

Реализовать проект в Межпромбанке планируют в том числе за счет средств инвестфонда. Общую стоимость проекта в ЦНИИ оценили в 22,6 млрд руб. Предполагается, что за счет собственных средств Межпромбанка будет профинансировано только 25% суммы, 40% планируется привлечь из инвестфонда, а остальные 35% – получить за счет «долгосрочного синдицированного кредита под 9% годовых, взятого у банков-инвесторов под госгарантии».

Однако в Минфине считают, что проект Межпромбанка не безупречен с точки зрения финансовых расчетов. «В бюджете есть лимит в размере 12 млрд руб. на госгарантии под проекты, финансируемые за счет средств инвестфонда. Отдельной строки о выделении госгарантий в бюджете нет»,– сообщил директор департамента международных финансовых отношений, госдолга и госфинансов Минфина Дмитрий Панкин.
Участники рынка полагают, что проект Межпромбанка – это ответ на планы государства по реформированию судостроения.

Разговоры о том, что промпредприятия нужно убрать с Васильевского острова, идут с конца 90-х годов. Балтийский завод занимает территорию площадью 70 га. Девелоперы считают, что на коммерческом использовании этой земли можно заработать не менее $600-700 млн. Таким образом, Межпромбанк в случае реализации его планов сможет, самостоятельно профинансировав 60% стоимости проекта в размере примерно 13 млрд руб. (и получив из инвестфонда еще около 10 млрд. рублей), впоследствии выручить от реализации земли около 15,5-18 млрд. рублей. То есть получить до 5 млрд. рублей чистой прибыли.

Между тем Балтийский завод – предприятие уникальное. Он производит практически всю машиностроительную начинку судна (кроме двигателя), является монополистом в строительстве ледоколов, изготовлении ряда изделий судовой и стационарной энергетики. «На сегодня без участия Балтзавода в России не может быть построено ни одно крупное надводное судно,– утверждают на предприятии.– Мы поставляем котлы и винты практически всем российским судостроительным предприятиям». «Просто закрыть Балтийский завод нельзя, будет нарушена производственная цепочка с остальными судостроителями. Без согласия местных властей такие проекты реализовать невозможно»,– заявил вице-губернатор Петербурга по экономике и финансам Михаил Осеевский.

Опрошенные эксперты считают планы Межпромбанка жизнеспособными. «Балтийский завод находится в лучшем техническом состоянии, но под ним дорогая земля. Так что проект, связанный с Северной верфью, имеет более длительную перспективу. При условии что будет сохранено уникальное машиностроительное производство Балтзавода»,– заявил экс-гендиректор Балтийского завода Олег Шуляковский. «Создать одну верфь из двух, сократить таким образом издержки, ориентироваться на коммерческое судостроение, это единственный вариант для Межпромбанка, альтернатива которому – продажа бизнеса»,– полагает заместитель Центра анализа стратегий и технологий Константин Макиенко.

Источник: КоммерсантЪ




10.08.2006 14:38

В ближайшие дни должен быть подписан итоговый протокол приемки работ первого этапа реконструкции Александринского театра.



По сообщению пресс-службы ФГУ «Северо-Западная дирекция по строительству, реконструкции и реставрации», рабочая комиссия во главе с директором Северо-Западной Дирекции по строительству, реконструкции и реставрации Валерием Гутовским заканчивает принимать работы по реконструкции Александринского театра. Представители заказчика, генерального подрядчика, проектировщика, КГИОП и контролирующих организаций несколько дней инспектировали каждый уголок театра. В ближайшие дни должен быть подписан итоговый протокол.

Полная программа реконструкции исторического здания на площади Островского рассчитана до 2010 года, однако основные работы уже закончили. В рекордно короткие сроки - чуть более года - мастера восстановили всю зрительскую часть театра, заменили инженерные сети, установили новое сценическое оборудование. Следующий этап включает усиление гидроизоляции фундамента, ремонт кровли, установку систем вентиляции и кондиционирования.
АСН-инфо




10.08.2006 14:32

Подготовка объектов энергокомплекса ОАО «ТГК-1» к осенне-зимнему максимуму нагрузок 2006-2007 года идет в соответствии с установленными плановыми заданиями

Генеральный директор ОАО «ТГК-1» Андрей Лихачев провел совещание по вопросам подготовки энергосистемы к предстоящему отопительному сезону.


Вчера в головном офисе ТГК-1 в Санкт-Петербурге под руководством генерального директора энергокомпании Андрея Лихачева прошло совещание по вопросам подготовки энергосистемы к предстоящему отопительному сезону. Как отметили участники совещания, в целом подготовка объектов энергокомплекса к осенне-зимнему максимуму нагрузок 2006-2007 года идет в соответствии с установленными плановыми заданиями. В августе-сентябре компания завершит проведение комплекса мероприятий, которые необходимо осуществить до начала отопительного сезона.


Генеральный директор ТГК-1 Андрей Лихачев отметил слаженную работу коллектива Центральной ТЭЦ по подготовке к зиме и коллектива ТЭЦ-15 по подготовке к пуску в декабре 2006 года нового турбоагрегата. Кроме того, он выразил благодарность сотрудникам Карельского филиала компании за высокий уровень организации и проведения работ в рамках утвержденного графика.


В целом в соответствии со сроками, несмотря на корректировку работ из-за проведения в Санкт-Петербурге Всемирного экономического форума и Саммита «Большой восьмерки», проходит ремонт и реконструкция тепломагистралей Невского филиала ТГК-1. В настоящий момент ведутся работы по 26 адресам на участках общей протяженностью более 20 км . Полностью завершены работы на 8-и объектах , в том числе на участках тепломагистралей «Пискаревская» и «Северная», распределительных сетей «Циолковского», «Курляндская», «Народного Ополчения», «Апраксинская» и в районе 24-25 линий Васильевского острова. Всего в 2006 году в Санкт-Петербурге ТГК-1 будет отремонтировано свыше 30 км теплосетей.


На электростанциях Невского филиала Северо-западного энергокомплекса завершен капитальный ремонт турбоагрегатов мощностью 30МВт и 50МВт на Центральной ТЭЦ, проведен капитальный ремонт котла производительностью 160т/ч и средний ремонт блока №3 с заменой лопаток направляющего аппарата на ТЭЦ-7 . В настоящее время выведены в капитальный ремонт энергоблок №1 ТЭЦ-22 мощностью 250МВт, котлоагрегат №1 производительностью 120т/ч на ТЭЦ-5, котел №5 производительностью 230т/ч на ГРЭС-8, турбоагрегат №5 мощностью 50МВт на ТЭЦ-14, энергоблок №3 мощностью 100МВт на ТЭЦ-21. На ГЭС Каскадов 1 и 2 в Ленинградской области выведен в капитальный ремонт гидроагрегат №3 мощностью 23,5МВт и завершен капитальный ремонт гидроагрегата №2 мощностью 40МВт.


Продолжаются работы по подготовке к работе в первый отопительный сезон Парвобережной ТЭЦ (ТЭЦ-5), введенной в эксплуатацию в Санкт-Петербурге 20 мая 2006 года. Кроме того завершена разработка и проведена процедура утверждения технического задания на строительство энергоблока №2 (второй очереди) Правобережной ТЭЦ.
В рамках исполнения инвестиционной программы ТГК-1 в настоящий момент идут работы по монтажу нового турбоагрегата ТЭЦ-15, техническому перевооружению Первомайской ТЭЦ-14 и строительству дизельной электростанции на о. Валаам, а также реконструкции Маткожненской, Ондской и Подужемской ГЭС и Петрозаводской ТЭЦ в Карелии, каскадов Нивских, Пазских, Туломских и Серебрянских ГЭС в Мурманской области.


Напомним, в соответствии с бизнес-планом 2006 года ОАО «ТГК-1» направило на ремонт, реконструкцию и новое строительство объектов генерации свыше 5 миллиардов 618 миллионов рублей. Из них 1 миллиард 862 миллиона рублей составит финансирование ремонтной кампании, 3 миллиарда 756 миллионов выделено на осуществление инвестиционной программы.

АСН-инфо