Санкт-Петербург. ЛЭП уйдут под землю


01.08.2006 18:08

В Санкт-Петербурге земля под линиями электропередач (ЛЭП), находящимися в черте города, может быть передана застройщикам.

Как рассказал генеральный директор ОАО «ТКГ-1» Андрей Лихачев, соответствующий проект уже начал разрабатываться.


Как пояснил глава компании, замена воздушных сетей подземными коммуникациями позволит сэкономить компании серьезные средства, поскольку избавит ее от необходимости платить за аренду земли под ЛЭП. Тем не менее, прокладка подземных силовых кабелей существенно дороже «воздушных» линий. По этой причине финансовое участие в переводе земель могут предложить застройщикам, поскольку именно они заинтересованы в освобождении земель в черте города.


Андрей Лихачев также отметил, что судьба этого проекта в настоящий момент остается неясной, поскольку он покидает пост руководителя компании и не знает, проявит ли новое руководство компании интерес к нему.

Источник: bnp.ru




26.07.2006 21:23

Сегодня в Доме Правительства состоялось заседание Правительственной комиссии по инвестиционным проектам, имеющим общегосударственное значение.

Комиссия формирует перечень проектов, которым предоставляется государственная поддержка за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации.


Как заявил, открывая заседание Комиссии, министр экономического развития и торговли Герман Греф, сегодня рассматриваются 4 проекта, претендующие на софинансирование из Инвестфонда. Среди них - строительство в Нижнекамске нефтеперерабатывающего комплекса; комплексное развитие Нижнего Приангарья; строительство скоростной автомобильной дороги Москва - Санкт-Петербург, а также строительство Северо-Западного скоростного диаметра вокруг Санкт-Петербурга.


Всего Комиссией будут рассмотрены 7 проектов, которые, по словам Германа Грефа, находятся «в финальной стадии».

АСН-инфо




26.07.2006 20:49

Названы расценки на проезд по петербургскому ЗСД.



Средняя стоимость проезда легкового автомобиля по строящейся платной автомагистрали «Западный скоростной диаметр» (ЗСД) в Санкт-Петербурге составит порядка 40 руб., для грузового - 80 руб.

Об этом сообщил сегодня вице-губернатор Санкт-Петербурга Юрий Молчанов, выступая на заседании правительственной комиссии по инвестиционным проектам. Проект строительства платной автомагистрали претендует на софинансирование из средств Инвестиционного фонда.

Согласно проекту, загруженность автомагистрали на ее южном и северном участках составит 90 тыс. автомобилей в день, на центральном - 110 тыс. автомобилей в день. Протяженность автомагистрали - 46,4 км ЗСД, строительство которой закончится к концу 2010г., будет обеспечивать автоперевозки пассажиров и грузов по направлениям их наибольшей концентрации между южными, центральными и северными районами Санкт-Петербурга и подключение транспортного узла города, включая Большой морской порт, в сеть федеральных автодорог РФ.

Юрий Молчанов также сообщил, что в сентябре 2005г. было начато строительство южного участка ЗСД. В строительство уже было инвестировано порядка 1 млрд руб. общая стоимость проекта - 83,6 млрд руб. Таким образом, стоимость строительства 1 км дороги составит более 60 млн долл. При этом 41,8 млрд руб. планируется привлечь у частного инвестора, 28,02 млрд руб. - запрашиваемая сумма из Инвестиционного фонда РФ, 13,7 млрд руб. будет выделено из бюджета Санкт-Петербурга.
Источник: РБК