Президент «КЭС-Холдинга» привлечен к работе фонда «Сколково»
Один из самых известных топ-менеджеров среди российских энергетиков - президент «КЭС-Холдинга» Михаил Слободин может получить работу в иннограде Сколково. Г-н Слободин привлечен к работе фонда «Сколково» в качестве консультанта по электроэнергетике и энергоэффективности. Также в этом качестве выступает и гендиректор СУЭК Владимир Рашевский.
Не исключено, что М. Слободин в дальнейшем он покинет КЭС. В этом случае его работодателем останется Виктор Вексельберг, контролирующий КЭС и которому уже поручено возглавить работу над проектом «Сколково». На какую должность может перейти нынешний глава КЭС, пока не известно: структуры управления инноградом еще нет, одноименный фонд во главе с г-ном Вексельбергом планируется создать в сентябре.
Возможная отставка президента КЭС не вызовет удивления на рынке, «Ренова» начала менять структуру управления холдингом еще весной, отмечает аналитик «ВТБ Капитала» Михаил Расстригин. В апреле в компании появилась должность генерального директора, на которую был назначен «младший партнер» г-на Вексельберга Евгений Ольховик. К нему перешли все «денежные» полномочия. Так, он отвечает за проведение консолидации ТГК-5, ТГК-6 и ТГК-9 на базе последней и выполнение инвестобязательств компаний по вводу новых мощностей. Прежние финансовые решения КЭС вызвали недовольство властей. После публичной критики со стороны премьера Владимира Путина, которая в феврале досталась г-ну Вексельбергу, Минэнерго потребовало вернуть на инвестсчета до 30 млрд. рублей, подконтрольным ТГК пришлось принимать решения о выпуске облигаций.
Передача оперативного управления в руки г-на Ольховика позволяла дистанцироваться акционерам от прежнего негатива, полагали весной на рынке. Процесс передачи полномочий фактически завершен, гендиректор привел в компанию «своих» людей, часть команды сменилась. Михаил Слободин пока сохраняет свой пост, принципиальных решений он уже не принимает, передает РБК daily.
На участке Санкт-Петербург - Москва Октябрьской магистрали в
Также в
Работы по реконструкции включают в себя укладку монолитных плит, устройство навесов, сходов, ограждений, укладку асфальта, сообщает пресс-служба ОЖД.
Напомним, что в период 2006-2008 гг. был выполнен капитальный ремонт и реконструкция 28 пассажирских платформ.
В 2009 году выполнены работы по реконструкции платформ, выполнена установка ограждений, навесов, освещение, благоустройство территории на участке Мстинский Мост – Торбино. Также в 2009 году выполнена реконструкция пассажирских платформ у 3 главного пути на участке Колпино – Саблино – Тосно.
Капитально были отремонтированы 3 платформы. Дополнительно были выполнены работы по ремонту еще 9 пассажирских платформ на станциях: Кузьминка, Ижорский завод, Ушаки, Соколов Ручей, Болотницкая, Трубниково.
В 2009 году на участке Бурга - Березайка было установлено 225 информационных щитов, предупреждающих о проследовании высокоскоростных поездов.