Общественная палата РФ встала на защиту Павловской станции Института растениеводства
О недопустимости изъятия земель Павловской опытной станции Института растениеводства имени Николая Вавилова президенту Медведеву сообщат телеграммой.
Таково решение членов Общественной палаты РФ, которые приехали в Петербург, чтобы разобраться в происходящем, заявила член палаты РФ Надежда Школкина. «У нас практически не осталось времени для того, чтобы остановить процесс. Но сделать это необходимо, - заявила она на Павловской опытной станции. - В сегодняшней окончательно забюрократизированной машине остался только один способ, который еще работает - прямое обращение к главе государства». По мнению Школкиной, намерение властей выставить на торги участки станции, на которой расположена коллекция растений, собранная еще Николаем Вавиловым, «аморально и безнравственно».
«Я знаю, что у нас сейчас из-за засухи будут огромные проблемы с продовольствием, семенами. А мы, вместо того чтобы сберечь то, что у нас есть, уничтожаем ценнейший материал, - удивляется она. - Такое решение нанесет удар не только по продовольственной безопасности России, но и окончательно уронит наш авторитет в глазах мирового сообщества», говорит она.
Напомним, что 23 сентября фонд РЖС намерен выставить на торги участок земли, принадлежащий Павловской станции, на котором размещена коллекция кормовых культур. Площадь этой территории составляет
В ходе рабочих совещаний по «нулевым» чтениям бюджета Петербурга самая большая дополнительная потребность была заявлена бывшим Комитетом по благоустройству и дорожному хозяйству, который сейчас проходит реорганизацию в связи с разделением, сообщил председатель бюджетно-финансового комитета ЗакС Петербурга Владимир Барканов.
Это 22,9 млрд. рублей на расходы по ведомственной структуре, и 27,3 млрд. рублей на перечень объектов, включенных в АИП, в том числе на строительство транспортной развязки Пулковского шоссе и Дунайского проспекта, развязки Московского проспекта и Дунайского проспекта, продолжения Софийской улицы до Московского шоссе, реконструкции Приморского шоссе на участке до Лахтинского проспекта, реконструкция Пискаревского проспекта с подключением к КАД.
Традиционно большую дополнительную потребность озвучил Комитет по транспорту – 7,5 млрд. рублей, в основном это субсидии на перевозки граждан по регулируемому тарифу железнодорожным транспортом, метрополитеном и наземным транспортом, а также на работы, связанные с организацией дорожного движения.
«Конечно же, полностью обеспечить суммы по дополнительным потребностям невозможно, но мы будем пытаться изыскать средства на решение актуальных и первостепенных задач» -отмечает В. Барканов.
Достаточно серьезная дополнительная потребность была предложена Комитетом по строительству - почти 19 млрд. рублей, в том числе 10 млрд. рублей на строительство социального жилья, передает пресс-служба БФК.
«Конечно же, говорить о параметрах бюджета