Повышение тарифов на ЖКУ в Петербурге проходит в рамках указаний Минрегиона
С 1 августа в Санкт-Петербурге устанавливаются новые тарифы на жилищно-коммунальные услуги для населения. В соответствии с распоряжением Комитета по тарифам, повышение в среднем составит для нанимателей городского жилищного фонда 12,9%.
Как пояснил на круглом столе в АБН председатель комитета Дмитрий Коптин, корректировка соответствует плановым показателям Минрегионразвития, одобренным Правительством РФ в июне. Новый размер тарифа, по его словам, приведет норму оплаты жилья в соответствие с фактическими расходами управляющих компаний. Еще одна причина, также учтенная Минрегионом, связана с необходимостью обеспечения безопасности внутридомового газового оборудования. Кроме того, к повышению тарифов побуждает инфляция.
Как пояснил первый зампред Жилищного комитета Владимир Гайдей, больше всего повысится (с 0,2 до 1,18 рубля за 1 кв. м) основная часть жилищного тарифа. Повысится также оплата содержания общедомового имущества, вывоза мусора и обеспечения природным газом. В соответствии с законодательством, тариф может быть повышен только для нанимателей жилфонда, а УК могут повысить тарифы по своему усмотрению. На практике тариф распространится и на собственников жилья, обслуживаемых ВЦКП.
Согласно данным Жилкомитета, объем текущей задолженности петербуржцев по оплате ЖКУ на 1 июля составлял 4,1 млрд. рублей. На тот же момент 2009 г. задолженность была несколько меньше – 3,8 млрд. По наблюдениям В.Гайдея, оплату задерживают не малоимущие, а напротив, относительно состоятельные категории населения. В 2010 г, по его словам, значительно возросло число случаев взыскания задолженности через суд.
Ежегодная научно-практическая конференция «Приоритетные направления реализации программ по строительству, ремонту и содержанию автомобильных дорог, безопасности дорожного движения», проводимая Росавтодором, состоялась в этом году в Архангельске.
«Мероприятия с участием представителей дорожной отрасли всех регионов России позволяют, прежде всего, взглянуть что происходит у соседей. Это общение, обмен опытом, заимствование удачных наработок и новых идей в сфере дорожного строительства», - отметил начальник управления научно-технический исследований, информационного обеспечения и ценообразования Росавтодора Владимир Попов.
По оценке замминистра транспорта РФ Олега Белозерова, Архангельская область является интересным регионом, в котором применяется большое количество новых технологий. «В 2011 г. завершается приведение федеральной автодороги М-8 «Холмогоры» в нормативное состояние. Накопленный в Архангельской области опыт нужно применять в других регионах», - считает он.
Как отметил губернатор региона Илья Михальчук, состояние большинства недавно построенных или капитально отремонтированных участков дорог вопросов не вызывает. Однако у области есть проблема нехватки собственных средств для финансового обеспечения действующих нормативов содержания дорог. На сегодня у региона есть лишь 19% от необходимой суммы. «Благодаря поддержке Минтранса и Росавтодора в 2009 г. было капитально отремонтировано более 50 км трассы М-8. При такой помощи работы будут продолжаться», - подчеркнул И.Михальчук, сообщает пресс-служба правительства области.